Szerző: Dienes Zoltán

Nyár végi programként már tervezhető! Hamarosan elkezdődik a Balatonfüredi Kékszalag sétány kialakítása.

FALVAKVAROSOK.HU

Nyár végi programként már tervezhető! Hamarosan elkezdődik a Balatonfüredi Kékszalag sétány kialakítása.

Az 550 méter hosszú, új sétány egy impozáns sétálóút lesz, pihenő padokkal, sok zöldfelülettel, hangulatos szigetsávokkal, a tókerülő vitorlás versenyt megidéző látványelemekkel. Két héten belül kezdődnek meg a munkálatok, amelyek várhatóan négy hónapot vesznek majd igénybe.

Az új sétány a Kempinget köti majd össze a Széchenyi sétányon keresztül a Tagore sétánnyal, így egy impozáns, egységes arculatú, egybefüggő sétálórész áll majd rendelkezésre a város parti részén. A formavilágában és anyaghasználatában a meglévő vízparti sétányokhoz igazodó új szakasz a legendás vitorlás versenyről kapta a nevét, amelyet különböző elemekkel be is mutat, így várhatóan egyben turistalátványosság is lesz.

A Kékszalag sétány mentén a veszélyessé vált fákat kivágják, pótlásukat követően az út mindkét oldalán új fasort létesítenek. Ahol csak lehet, parkosítanak, zöld teresedéseket hoznak létre.
A Kékszalag tematikát követve a kemping bejáratának két oldalán installációkat helyeznek el, amelyek az utcabútorok funkcióján túl bemutatják magát a vitorlásversenyt, a mindenkori győzteseket, a legendás hajókat.
A sétányon úgynevezett hajó-padokon lehet majd pihenni, ezek formájukban a klasszikus vitorlások fafedélzetének vonalait idézik meg. Az árnyékolásról stílszerűen nagy vitorlavásznak gondoskodnak majd, ezeken szöveges és képes információk lesznek láthatók a hajókról, hajóosztályokról.

Látványosnak ígérkezik a kő hasábokból álló, megvilágított üveg sávokkal tagolt, a versenyek évszámait és győzteseit megjelenítő idővonal illetve a híres Nemere-II élethű hajótest részlete, amely pihenőtérként is használható.
A 358 millió forint uniós forrásból támogatott beruházás, két ütemben, konzorciumi partnerségben valósul meg. Az 550 méter hosszú Kékszalag sétány kialakítása 177 millió forintba kerül. Ez év szeptemberében pedig elkezdődik a kemping bejáratát és a kikötőt összekötő 270 m hosszú belső sétány kialakítása, ennek költsége 181 millió forint. A vízparthoz való lejutást biztosító szakasz várhatóan a következő évi szezonra készül el.

 

https://balatonfured.hu/

Az ütemtervnek megfelelően halad a 155 éves Csokonai Színház felújítása.

FALVAKVAROSOK.HU

Az ütemtervnek megfelelően halad a 155 éves Csokonai Színház felújítása. A bontási folyamatokat követően kezdődnek a restaurálási, építészeti munkák.

A munkát nehezíti, hogy az épület műemlék jellege miatt a belső részébe nem lehet nagyobb gépeket alkalmazni.
Hatméteres árkot ástak a nézőtér alatt a munkások, hétszáz köbméter földet szedtek ki. Itt lesz majd a gépház, amit olyan szigeteléssel fednek le, hogy a közönség nem hallja majd a működést. Jelenleg 150 munkás dolgozik a a Csokonai Színház felújításán.

A beruházás 9,6 milliárd forintba kerül és várhatóan 2023-ra készül el. Akkorra a befejezett Latinovits Színházzal együtt esténként akár 1200 néző is képesek lesznek befogadni a teátrumok. Papp László polgármester a Csokonai Színház teljes felújításának megkezdésénél azt mondta, a kulturális beruházások tovább erősítik Debrecen regionális pozícióját.

Mint mondta, három évtizede nem nyúlt hozzá senki ehhez az épülethez, mely minden tekintetben megérett a felújításra. A kormány 6,3 milliárdot adott korábban erre a Modern Városok Program keretében, a beruházás 9,6 milliárdba kerül, ehhez a Debrecen 2030 program további 2 és fél milliárdot biztosított.

 Debrecen polgármestere hangsúlyozta: a színház minden elemében megújul, és természetesen az épület műemléki jellegét megőrzik. Mint mondta, ha elkészül a Latinovits Színház és a Csokonai Színház 2023-ban, az Debrecen regionális szerepét erősíti.
Az épület külső homlokzatának helyreállítása, nyílászáró-csere szépíti meg az épület külső megjelenését. Műemléki szobor- és kőrestaurátori munkálatok zajlanak majd, megtörténik a homlokzati díszek tisztítása. A helyi tradíciók és a nemzeti színház minőség megjelenítése kiemelt belsőépítészeti szándék a belső terek rekonstrukciós áttervezésben.

A nézőtér befogadóképessége is változik, hogy minél több színházkedvelő látogathassa az előadásokat.
A felújításkor a színpad belátását gátló oszlopokat eltávolítják, a földszinti páholyokat pedig megszüntetik. A beruházás végén a színpadra teljes rálátást biztosító 609 állandó és 66 ideiglenes férőhely lesz.
Modern színpad- és világítástechnika és korszerű hangtechnika fogja a színházi élményt gazdagítani. Új színészbüfé kap helyet az épületben, és megújul a nézőtéri lounge. A színház épületében lévő gépészeti és elektromos rendszert is teljesen felújítják.

Forrás: csokonaiszinhaz.hu

36 milliárdért hoznak 450 új munkahelyet Debrecenbe

FALVAKVAROSOK.HU

36 milliárdért hoznak 450 új munkahelyet Debrecenbe Megkezdte működését a Vitesco Technologies legújabb üzeme Debrecenben.

A jövőben a modern meghajtástechnológiára szakosodott cég itt 7000 négyzetméteren csúcstechnológiás elektronikát és sebességváltó-érzékelőket gyárt majd az összes hajtásrendszerhez – a teljesen elektromos autóktól a plug-in hibrideken át a villamosított belső égésű motorral működőkig bezárólag. A társaság hétfői közleménye szerint ezzel tovább növelik nemzetközi jelenlétüket, hogy így tudják kiszolgálni a tiszta meghajtási megoldásokra irányuló nemzetközi keresletet.

VITESCO ÖSSZESEN MINTEGY 100 MILLIÓ EURÓS (HOZZÁVETŐLEG 35,9 MILLIÁRD FORINTOS) BERUHÁZÁSÁVAL 450 MUNKAHELYET TEREMT 2022 KÖZEPÉIG

Rendszerszinten a villamosítás és az elektronika iránti egyre növekvő kereslethez igazítjuk a vállalatunkat” – idézi a közlemény Andreas Wolfot, a Vitesco Technologies vezérigazgatóját. Hozzáteszi: „Az új, debreceni gyártóüzemünkkel tovább terjesztjük európai gyártási hálózatunkat, így teljes egészében kézben tudjuk tartani vásárlóink egyre növekvő keresletét a kiváló minőségű, hatékony és tiszta hajtástechnológia iránt.”

Az első jelentősebb, Debrecenben készülő gyártás a fröccsöntő technológiával készülő sebességváltó-vezérlő lesz. A hagyományos eszközökhöz képest ezek nemcsak könnyebbek és stabilabbak, de számottevően kevesebb lépést is igényel a gyártásuk. Ez az innovatív fröccsöntő-technológiának köszönhető. Ennek során a hagyományosan egy nyomtatott áramkörre rendezett elektronikus alkatrészek teljes egészében a műanyagba vannak ágyazva. Ehhez új típusú, nagy precizitású fröccsöntő folyamatokat és új, különösen ellenálló műanyagokat használnak – fejtette ki Hans-Jürgen Braun, a cég globális gyártási hálózatért felelős operációs vezetője.

FORRÁS: INDEX.HU, vitesco-technologies.com

Nemzetgazdasági jelentőségű ügy lett a debreceni vakcinagyár

FALVAKVAROSOK.HU

Nemzetgazdasági jelentőségű ügy lett a debreceni vakcinagyár

Nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű üggyé nyilvánította az Orbán-kormány a debreceni vakcinagyárat. Ezzel gyakorlatilag nyolc napra rövidül az a határidő, amely alatt a Nemzeti Oltóanyaggyár és Nemzeti Koronavírus-oltóanyaggyár hatósági ügyeit intézni kell.

2020 júliusánan tették le Debrecen Vezér úti ipari parkjában a pilot (kísérleti) oltóanyaggyár és az innovációs központ alapkövét, a teljes fejlesztés költsége 8 milliárd forint. Az innovációs központot a közbeszerzési adatok szerint a helybeli központú HUNÉP Zrt. építi fel nettó 3,77 milliárd forintból a BORD Építész Stúdió terveinek megfelelően a debreceni egyetemi tulajdonú UD TUTI Kft. beruházásában.A Nemzeti Oltóanyaggyár Debrecenben épül fel. Kósa Lajos országgyűlési képviselő ezt nemzetstratégiai jelentőségűnek nevezte, Papp László polgármester a beruházástól a város vezető szerepének további erősödését reméli.

– A kormány elrendelte egy olyan vakcinagyár felépítését, amely elég nagy lesz ahhoz, ha tudósaink, orvosaink képesek kifejleszteni a vakcinát, mi abból nagyon sokat tudjunk gyártani. Ez a gyár Debrecenben épül fel, a tervezése is megkezdődött már – közölte a miniszterelnök. Az elhangzottakra Kósa Lajos is reagált: a Covid-járvány rávilágított arra, mennyire fontos, hogy rendelkezzünk megfelelő mennyiségű és minőségű oltóanyaggal. Kósa Lajos nemzetstratégiai jelentőségűnek nevezte a Nemzeti Oltóanyaggyár felépítését. – Szükség lesz rá, mert a Covid velünk marad, ugyanúgy, mint az influenza, ami ellen szintén kell szérum. Arról nem is beszélve, hogy van sok kötelező oltás a magyar egészségügyi programban – célszerű lesz azokat is itthon gyártani. Nemzetstratégiai jelentőségű tehát a gyár megépítése – mondta Kósa Lajos.

forrás: magyarepitok.hu, MTI

Új épületben folytatja működését a biharnagybajomi Napsugár Biztos Kezdet Gyerekház

Új épületben folytatja működését a biharnagybajomi Napsugár Biztos Kezdet Gyerekház

Uniós és hazai forrásból közel 10 éve már, hogy megkezdték működésüket a Biztos Kezdet Gyerekházak hazánkban. Elmondhatjuk, hogy az elmúlt években már több mint 100 intézmény jöhetett létre országszerte. Immár három éve, hogy működik Biharnagybajomban a Napsugár Biztos Kezdet Gyerekház, melynek célcsoportja a 3 év alatti gyermeket nevelő családok és a várandós kismamák. Az apróságok édesanyjukkal együtt vehetnek részt a napi foglalkozásokon. A Gyerekház pár hónapja 15 millió Ft-ból, a „Gyerekesély programok infrastrukturális hátterének kialakítása Biharnagybajom településen” című nyertes pályázatnak köszönhetően egy minden igényt kielégítő, modern épületben folytathatja működését– tudtuk meg Vesszős Máriától az intézmény vezetőjétől.

Az új épületben kialakításra került egy játszószoba, egy teakonyha, egy fejlesztőszoba, egy iroda, egy fürdőszoba, valamint mellékhelyiségek is. A játszószobában előre kidolgozott heti rend alapján dolgoznak a szakemberek, figyelembe véve a gyerekek életkorát fejlettségi szintjét. A foglalkozások célja, a gyerekek képességeinek kibontakoztatása, valamint a szülő gyermek kapcsolat erősítése. Az itt dolgozók heti rendszerességgel tartanak beszéd, nyelvi és kézügyesség fejlesztést, kiegészítve meseolvasással, bábozással, kézműves foglalkozásokkal, de külön figyelmet fordítanak a mozgásfejlesztésre, azon belül is a kúszó-mászó gyakorlatokra. A dolgozók folyamatosan nyomon követik a gyerekek fejlődését, az ezekről készült kérdőíveket pedig félévente feltöltik a Biztos Kezdet Gyerekházak központi dokumentációs rendszerébe.

Azonban nemcsak a kicsiknek, hanem szüleiknek is segítenek az itt dolgozók. Ha szükséges, háztartási gépeket, mosógépet, szárítógépet vagy akár számítógépet biztosítanak számukra, de a szakemberek segítenek nekik a gyereknevelés és hétköznapok során felmerülő problémákban is.

A tavalyi évben az intézmény csatlakozott az „Örökbe fogadok egy gyerekházat” kezdeményezéshez, amelynek köszönhetően nagyon sok tárgyi eszközt kaptak. Így jutottak hozzá keverőtálas elektromos habverőhöz, utazóágyhoz, játszó szőnyegekhez, valamint játékokhoz, ruhákhoz és tisztálkodási, tisztítószerekhez.

Sajnos a gyerekház mindennapjaira is hatással van a koronavírus járvány. Korábban minden gyermek születésnapját tortával ünnepelték meg a lakók, de tavaly a korlátozások során sajnos szinte minden nagyobb programja elmaradt az intézménynek.

Vesszős Mária elmondta, folyamatosan kapcsolatban vannak a helyi önkormányzattal, a Támasz Szociális Alapszolgáltatási Központtal és a településen dolgozó védőnőkkel is. Pár hónapja tehát teljesen modern, a XXI. századnak megfelelő kulturált, rendezett körülmények között fogadja a Napsugár Biztos Kezdet Gyerekház a 3 éve alatti apróságokat és anyukájukat, valamint a várandós kismamákat is minden hétköznap 7.30 és 13.30 között.

Több mint 270 millió forintból újul meg a Kettős-Körös folyóhoz tartó Dobozi úti kerékpárút Gyulán

FALVAKVAROSOK.HU

Több mint 270 millió forintból újul meg a Kettős-Körös folyóhoz tartó Dobozi úti kerékpárút Gyulán

Több mint 270 millió forintból újul meg a Kettős-Körös folyóhoz tartó Dobozi úti kerékpárút Gyulán, a munkát legkésőbb nyár végéig be kell fejezni – közölte Görgényi Ernő (Fidesz-KDNP) polgármester szerdán a kiviteli szerződés aláírásakor és a munkaterület átadásakor.

Kifejtette: az uniós Terület-és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) pályázatán 257,5 millió forintot nyertek el, a fennmaradó költséget önerőből finanszírozzák. Bár az idei költségvetés a koronavírus-járvány hatásai miatt legalább 600 millió forintos bevételkieséssel számol, ami miatt több tervezett beruházást későbbre halasztanak, „pályázati pénzt nem hagyunk veszni” – fogalmazott Görgényi Ernő

Fekete- és a Fehér-Körös folyók találkozásánál lévő, úgynevezett szanazugi üdülőhelyre vezető kerékpárút felújítását közbeszerzésen a gyulai székhelyű Aszfalt-Közmű Kft. nyerte el.
    Puskás Béla ügyvezető elmondta, alvállalkozójuk, a budaörsi Inreco Hungary Kft. úgynevezett hideg remix-eljárással végzi a munkát a több mint három kilométeres külterületi szakaszon, a meglévő út burkolatát speciális géppel felmarják, amihez cementet keverve új útalapot kapnak. Ilyen gépe kevés hazai cégnek van egyelőre – mondta. Hozzátette, csapadékvízelvezetőket is építenek a kerékpárút alá, és szélesítik is, csaknem 4200 méteren.

Görgényi Ernő elmondta, az útnak turisztikai jelentősége is van, épp a pandémia világított rá, mennyire fontos az embereknek a természeti környezetben lenni.
    Az öt kilométeres kerékpárút legrosszabb állapotú 800 méteres szakaszát tavaly az önkormányzat mintegy 29 millió forint saját forrásból felújította, a kivitelezést akkor is az Aszfalt-Közmű Kft. végezte.

FORRÁS: MTI

Debrecen felkerült a világ legjobb befektetés-ösztönzési célpontjainak TOP 10-es listájára

FALVAKVAROSOK.HU

Debrecen felkerült a világ legjobb befektetés-ösztönzési célpontjainak TOP 10-es listájára

Debrecen kimagasló eredményt ért el a világszerte elismert, nemzetközi gazdasággal és pénzügyekkel foglalkozó lap, a Financial Times nemzetközi tőkeáramlásokkal és befektetésekkel foglalkozó divíziója, az fDI Intelligence globális felmérésén, és felkerült a világ legjobb befektetés-ösztönzési célpontjainak TOP 10-es listájára – közölte az EDC város- és gazdaságfejlesztési központ hétfőn az MTI-vel.

A közlemény szerint a hajdú-bihari megyeszékhelyet csak New York, Greater Montreal, Berlin, Hong Kong, Manama, Abu Dhabi, Düsseldorf, Dubai, és Zürich előzi meg a befektetési célpontok listáján, míg Debrecen saját kategóriájában, a kis és közepes városok között globálisan a TOP 5-be kerülve a negyedik legjobb befektetés-ösztönzési célpontként került ki a megmérettetésből, olyan városokkal szerepel egy lapon, mint Zürich, vagy Bahrein fővárosa, Manama.

Az elmúlt öt évben mintegy 680 milliárd forint értékű külföldi befektetés érkezett Debrecenbe, amelynek eredményeként 6500 új munkahely létesült, illetve jön létre. Mindez nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a város elérje a rangos helyezéseket- írták.

A közlemény emlékeztet rá, hogy a város kidolgozta a Debrecen 2030 stratégiát, amely 1,8 milliárd eurós fejlesztési program. Olyan 21. századi, nagyvolumenű infrastruktúra-fejlesztési projekteket tartalmaz, mint a helyi repülőtér fejlesztése, kapacitásának és utasforgalmának 2-3 millióra növelése, a közlekedési infrastruktúra fejlesztése, a déli ipari park meglévő infrastruktúrájának és közmű kapacitásainak további bővítése, az épülő BMW autógyárnak otthont adó észak-nyugati gazdasági övezet infrastruktúrájának fejlesztése, benne egy nagy kapacitású vasúti logisztikai központot és konténer terminál megépítésével.

A dokumentum emlékeztet rá, hogy 2020-ban 221 millió euró összegű beruházás érkezett Debrecenbe, amellyel 566 új munkahely létesül. A két legnagyobb beruházást a kínai SemCorp csoport és a svájci Sensirion valósítja meg.
Forrás: MTI

Időkapszulát helyeztek el a Városligetben épülő Magyar Zene Házában

FALVAKVAROSOK.HU

Időkapszulát helyeztek el a Városligetben épülő Magyar Zene Házában

Befejező szakaszához ért a Magyar Zene Háza kivitelezése. A jeles alkalomból az építőipari hagyományoknak megfelelően az utókornak szánt üzenetekkel teli időkapszulát helyeztEK el az épület padlóburkolata alá.

Az ünnepélyes eseményen Baán László, a Liget Budapest Projekt miniszteri biztosa és Batta András, a Magyar Zene Háza ügyvezető igazgatója helyezték be a földbe a különleges emléktárgyakat tartalmazó speciális hordozót.

„A zenei válogatás sokszínűségével azt is jelezni szerettük volna, hogy a Magyar Zene Házának fontos törekvése, hogy minden zenei műfaj otthonra találjon benne!”

A kapszulában széles körű zenei válogatás, az intézmény tervpályázata, kivitelezésével, koncepciójával kapcsolatos főbb dokumentumok, sajtómegjelenések, és az épülethez köthető „ereklyék” kerültek. Az utókornak szóló üzenet az épület 80 méter átmérőjű egyedi kialakítású tetőzetének origójába került, amely egyben a hanghullám ihlette padlóburkolati díszítés kezdőpontja is.

A Városligeti tó mellett, a Vajdahunyad vára és a Műjégpálya épülete közelében elhelyezkedő Magyar Zene Háza 2021-ben nyitja meg kapuit. A ház a park folytatásaként olvad egybe a természettel: az üvegből tervezett oldalfalak és a lyukacsos tetőszerkezet által kialakított természetes fénycsatorna lehetővé teszi, hogy egy koncert során úgy érezzük magunkat, mintha a zenészek a parkban, a természetben muzsikálnának. Az épületben több modern, környezettudatos megoldás is helyet kap.

A Magyar Zene Háza méltán pályázik Budapest új, ikonikus épületének címére. Sou Fujimoto, sztárépítész egy modern, extravagáns házat álmodott meg a zenének. Az épület tervezésekor a természetből és a zenéből egyaránt gyűjtött inspirációt. A két forrás a japán tervező által megálmodott ház részleteiben is jól észrevehető: az épület jellegzetes lebegő tetejét például a hang rezgésének vizuális képe, a hullám ihlette, de Fujimoto nagy hangsúlyt fektetett a természet és az épített környezet kapcsolatára is. A végeredmény pedig egy könnyed, légies, nyitott és átjárható, a legapróbb részletekig átgondolt, harmonikus épület lesz.
FORRÁS: zenehaza.com

Megkezdődött a M6-os autópálya befejező szakaszának építése

FALVAKVAROSOK.HU

Megkezdődött a M6-os autópálya Bóly és Ivándárda, mintegy húsz kilométeres befejező szakaszának építése

Megkezdődött a M6-os autópálya Bóly és Ivándárda, azaz az országhatár közötti, mintegy húsz kilométeres befejező szakaszának építése – jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára a nyomvonalon folyó munkálatok közelében

Schanda Tamás ismertetése szerint az M0-ás körgyűrűnél induló és jelenleg Bóly térségéig vezető M6-os autópálya Ivándárdáig, a magyar-horvát határig húzódó, húsz kilométeres, befejező szakaszának építése a közelmúltban vette kezdetét a földmunkák megindulásával. A Strabag és a Duna Aszfalt konzorciuma az Unitef-83 és a Főmterv tervei alapján közel 88,7 milliárd forintból építi meg a gyorsforgalmi szakaszt – közölte az államtitkár.

A szakasszal kapcsolatban felhívta a figyelmet arra, hogy az M6-os autópálya befejezése hozzájárul ahhoz, hogy az Adriai- és a Balti-tenger közötti közúti kapcsolat is teljessé váljon a jövőben, ilyen szempontból a beruházás kulcsfontosságú európai tekintetben is.
    Mint mondta, amellett, hogy a fejlesztéssel új lendületet kaphat a térség gazdasága, idegenforgalma és a korábbiaknál gyorsabban, biztonságosabban közlekedhetnek a helyiek, a horvát tengerpartra is hamarabb juthatnak el a magyar családok a beruházásnak köszönhetően.
    Közölte: jól mutatja az út megépítésének összetettségét, hogy a következő időszakban megépülő kétszer kétsávos gyorsforgalmi útszakasz részét képezi egy felüljáró, hét aluljáró, hat hídszakasz, egy vasúti és három közúti külön szintű kereszteződés és egy komplex pihenőhely megépítése is.

Hargitai János (KDNP), a térség országgyűlési képviselője úgy vélekedett, a beruházás megvalósulásával a régió elzártsága megszűnik, a térség a nemzetközi úthálózat részévé válik, hiszen Horvátország is vállalta, hogy a következő években megépíti az Eszék és az országhatár közötti gyorsforgalmi utat.

Nyul Zoltán, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese az M6-os sztráda befejező szakaszának műszaki tartalma kapcsán elmondta: a szakaszon három csomópont épül, így az M6-M60 utak találkozásánál, Bóly keleti részén épül külön szintű kereszteződés és egy lehajtó Villányhoz biztosít kapcsolatot. Utóbbiról közölte: 2022-2023 körül egy, a gyorsforgalmi szakasz és a villányi elkerülő között futó, kilenc kilométeres, kétszer egy sávos út megépítésének tervei is rendelkezésre állnak majd, így a sztráda meghosszabbítása a népszerű borvidék elérését is megkönnyíti majd.

FORRÁS:MTI

Új süveg a régi falakon, megújul a Földesi Református Templom

Új süveg a régi falakon, megújul a Földesi Református Templom

Közel 50 millió forintos pályázat jóvoltából újul meg Földes egyik legrégebbi épülete a református templom. A település első templomának építését még 1700-as évek közepén vette kezdetét és 1828-ban egy vihar által okozott károk miatti felújítást követően nyerte el jelenlegi formáját. A jelenlegi beruházás csaknem 50 millió forintból valósult meg, melyből 46,9 millió forint kormányzati támogatás, a fennmaradó 2,7 millió forintot pedig a gyülekezet önerőből finanszírozta, ahogyan a toronyórára restaurálására, valamint a villamoshálózat korszerűsítésére is további 2,3 millió forintot költött az egyházközség. 

A pályázat keretében a hajó héjazatának átfedése, illetve a toronysüveg felújítása valósul meg.A beruházás során megújul a templomi szószék, valamint az úrasztal is, mivel a közel 200 esztendős kegyeleti tárgyaknak nem kegyelmezett az idő vasfoga. Ezek rekonstruálása jelenleg is folyamatban van.