Ütemterv szerint halad az Eurovelo 6 részeként megépülő Gönyű-Komárom közötti szakasz kerékpáros útvonalának kiépítése.

Ütemterv szerint halad az Eurovelo 6 részeként megépülő Gönyű-Komárom közötti szakasz kerékpáros útvonalának kiépítése.

Ütemterv szerint halad az Eurovelo 6 részeként megépülő Gönyű-Komárom közötti szakasz kerékpáros útvonalának kiépítése. Ács és Komárom között már aszfaltszőnyeget kapott a kijelölt szakasz és a szükséges padkázat is a helyére került már. A projekt keretében részben önálló vezetésű kerékpárút, részben pedig a meglevő utak felhasználásával, biciklisbarát szakaszok épültek. A kiépülő szakasz azonban nemcsak a megyei kerékpárút-hálózatba csatlakozik be, hanem a főútvonalon kijelölt EuroVelo 6 nemzetközi kerékpáros-hálózat része lesz, amely az Atlanti-óceántól egészen a Fekete-tengerig tart, Magyarországon pedig 420 kilométer hosszan a Duna mentén halad. 

A szakaszon két híd, továbbá kétféle pályaszerkezet épül, attól függően, hogy kerékpárút, vagy ún. kerékpárosbarát út épül. Utóbbin személygépjárművek és kisebb méretű mezőgazdasági járművek, traktorok is közlekedhetnek majd. – Tudtuk meg Dr. Szentrimai István polgármestertől. Mivel városunk vezetésének nagy szívfájdalma, hogy Ácsot elkerüli az épülő kerékpárúthálózat, önkormányzatunk egy rövid bicikliút építésével hozzácsatlakozna a már meglévő úthálózathoz, melyhez a szükséges geodéziai felméréseket már elkészíttette az önkormányzat. Az építőanyag árak jelentős mértékű emelkedése miatt azonban a beruházást kizárólag pályázati támogatással lehet megvalósítani, önerőből semmiképp. – Mondta el riporterüknek Dr. Szentirmai István polgármester. Az idén őszre elkészülő kerékpárútnak azonban nemcsak turisztikai szerepe lesz, hanem sokaknak a munkába és iskolába járást is megkönnyíti majd, hogy biztonságos körülmények között, a gépjármű forgalomtól elválasztva közlekedhetnek. Minden kerékpáros beruházásnak fontos szerepe van a régióban. – Hangsúlyozta Gregor Zoltán, a Brigetio (Brigéció) Kerékpáros Sportegyesület elnöke. A fejlesztés az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában hazai forrás felhasználásával valósul meg, a beruházás a tervek szerint idén szeptemberre készül el. 

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
13 FEJLESZTÉS

Kiderült, ki építheti tovább a Tiszántúlon a fővárostól az országhatárig négysávosodó M4-est

Kiderült, ki építheti tovább a Tiszántúlon a fővárostól az országhatárig négysávosodó M4-est

A magyarepitok.hu olvasható cikk szerint, a nyertes kivitelező 34,29 kilométeres hosszúságban hoz létre négysávos gyorsforgalmi utat Törökszentmiklós és Kisújszállás között.
Eldőlt, ki építheti meg a Budapesttől az országhatárig négysávosodó M4-es gyorsforgalmi út Törökszentmiklós utáni szakaszát. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában a Duna Aszfalt Projekt Zártkörűen Működő Részvénytársaság valósítja meg a munkálatokat.
A folyamatosan bővülő M4-esen legutóbb az Abonyt és Törökszentmiklóst összekötő szakaszt adták át idén februárban, amely Szolnokot elkerülve egy Tisza-híddal valósult meg a Colas Közlekedésépítő Zrt., a Colas Hungária Zrt. és a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében.
Az európai uniós közbeszerzési értesítőben megjelent információk szerint az M4 gyorsforgalmi út Törökszentmiklós-Kisújszállás (Kelet) közötti szakasz megvalósítása 2×2 sávos gyorsforgalmi útként épül meg 34,29 kilométer hosszúságban, 3,75 méter széles forgalmi sávokkal, 20 méter koronaszélességgel és 110 km/h tervezési sebességgel, olvasható a magyarepitok.hu-n

Az új nyomvonal a 118+000-143+500 kilométerszelvény között épül ki, míg a meglévő, 2×1 sávos szakaszt a 143+500-152+290 kilométerszelvény között bővítik. 
Az alábbi csomópontok jelentkeznek majd a szakaszon:
124+405 km sz. Törökszentmiklós-Kelet (4. sz. főúti) forgalmi csomópont,
131+874 km sz. a 4204. j. úti forgalmi csomópont,
és 143+255 km sz. a 4. sz. főúti forgalmi csomópont.
Emellett megvalósul egy egyszerű és egy komplex pihenő is. A gyorsforgalmi utat 6 darab, 2×1 sávos főút keresztezi:
32126. j. út;
4. sz. főút;
42101. j. út;
4204. j. út;
42304. j. út;
4. sz. főút.
A műtárgyak tekintetében létesítenek
11 aluljárót,
2 felüljárót, melyek között szerepel közút átvezetését szolgáló olyan felüljáró (vagy híd vagy aluljáró), melynek két közvetlen támasza közötti legnagyobb szabadnyílása 82,36 méter,
illetve további 4 műtárgy a három, fenn nevesített különszintű csomópont részeként valósul meg.
A kivitelezés során Üzemi Hírközlési Központot is telepítenek. Az alábbi, közműveket érintő beavatkozások történnek meg:
közvilágítás,
üzemi hírközlés energiaellátás,
érintésvédelem,
üzemi hírközlés,
növénytelepítési feladatok,
vízépítési feladatok, záportározók létesítésével,
környezetvédelmi feladatok,
forgalomtechnikai feladatok.
forrás: magyarepitok.hu

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

INNOVATÍV ZAJVÉDŐ FALAKKAL KÍSÉRLETEZIK A MAGYAR KÖZÚT

INNOVATÍV ZAJVÉDŐ FALAKKAL KÍSÉRLETEZIK A MAGYAR KÖZÚT

Új típusú, alumínium és prizmára hasonlító fabeton zajvédő falak jelentek meg az M0-ás autóút két szakaszán. A hatékonyabb, tartósabb, gazdaságosabb és esztétikusabb zajvédő technológiák alkalmazására a Magyar Közút kísérleti út- és hídépítési programjának keretén belül nyílt lehetőség, melyet négy évvel ezelőtt hirdetett meg a társaság.

A legújabb technológiákat elhasználódott zajvédő falszakaszokon teszteli a Magyar Közút. A FONOCON alumínium zajvédő fal rendszer az M0-ás autóút M5-ös autópálya felé vezető oldalán a 7-es kilométerszelvényében, Diósdnál található hídszerkezeten kijelölt 45 oszlopközben valósult meg. Míg az úgynevezett XTR Akusztik-F Prizma zajárnyékoló falpanelt az M0-s autóút 73-as csomópontjának északi kihajtóágánál, Dunakeszinél alkalmazták a szakemberek a megrongálódott fafonatos panelek helyett.
Az alumínium zajvédőfal könnyebb, így egyszerűbben cserélhető és olcsóbb a telepítése is a hagyományos elemekhez képest. Az alacsonyabb tömeg miatt különösen hidakon, felüljárókon jelenthet előnyt. A zajárnyékoló faltípus megfelel a magyar és nemzetközi akusztikai előírásoknak, anyagából fakadóan tartós, könnyen kezelhető és változatos formai kialakításokra alkalmas. Például íves falak, hajlított rendszerek, alagutak is kivitelezhetők ezekkel az elemekkel. A szendvicspanel lemezek rejtett kapcsolása biztosítja a bonthatatlan szerkezetet, mellyel garantált a lopásbiztonság, az esetlegesen sérült elemek speciális emelőfülekkel azonban könnyen kiemelhetők és cserélhetők. Az elemek továbbá színezhetők, nyomtatható mintával elláthatók.
Az XTR Akusztik-F Prizma zajárnyékoló falpanel ferdesíkkal metszett hasábokkal, egy tört felületű fabeton zajárnyékoló. Az osztott felület a zajt térben szórja, így a visszaverődés is alacsonyabb mértékű. Fantázia neve arra utal, hogy ahogy az optikai prizmák megtörik és szétszórják a fénysugarakat, úgy törik meg és szórják szét a hanghullámokat is az elemek a tér teljes spektrumába, ezért jelentősen csökken a zajforrás felé visszaverődő hanghullámok hányada. A ferde síkkal metszett hasábok osztottabbá teszik az elemek felszínét, megnövelve hangelnyelő felület nagyságát, ezért a hanghullámok nagyobb felületen képesek a szerkezetbe hatolni. A szerkezetbe hatolt hanghullámok kioltódnak, ezért az elemeknek kiváló a hangelnyelési mutatója.
Esztétikus is, mert az egyforma irányba fordított elemek 3D mintát rajzolnak ki a felületen, ami különböző szögekből más-más benyomást kelt és a fény-árnyék hatások is jól érvényesülnek rajta, így minden napszakban más arcát mutatja a felület. Ezek az elemek is színezhetők, minél magasabb a zajvédő fal, annál érdekesebb, bonyolultabb mintát lehet az elemekkel megvalósítani. Hasonló zajvédővel már találkozhattak a közlekedők az M85-ös út Sopron kelet- Fertőrákos közötti szakaszán, azonban az ott alkalmazott csavaros technológia helyett ezúttal a beépítés technológiája, a laprugós megoldás is újdonság. A laprugó alkalmazásnak előnye, hogy az emberi tényezőket kizárva az elemeket alul és felül is az oszlophoz szorítja, javítva ezzel az elkészült műtárgy hanggátlási paramétereit. Az elemek élettartama várhatóan minimum 30 év, mely alatt semmilyen karbantartást nem igényelnek.
Az egyes kísérleti programok, így a zajvédő falak kivitelezését követően is hosszú távú mérnök és laborfelügyelet kíséri majd figyelemmel a fejlesztések meghatározott paramétereit és vizsgálja a közlekedési, fenntartói, környezetre gyakorolt hatásait. Az így gyűjtött fenntartói tapasztalatok alapján, a gyakorlatban igazolt, nemzetgazdasági és szakmai szempontból egyaránt hasznos fejlesztések számára így nyílhat meg az út a széleskörű elterjedés előtt.
Forrás:https://www.facebook.com/MagyarKozut/posts/7225477224190910
Fotó: https://www.facebook.com/MagyarKozut/posts/7225477224190910

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

MEGKEZDŐDÖTT A DEBRECENI RÉGI VÁROSHÁZA FELÚJÍTÁSA

MEGKEZDŐDÖTT A DEBRECENI RÉGI VÁROSHÁZA FELÚJÍTÁSA

Megkezdődött a debreceni Régi Városháza felújítása olvasható a debrecen.hu cikkében, a beruházásról Papp László polgármester számolt be 2022. április 13-án a helyszínen tartott sajtótájékoztatója keretében,
A város működése szempontjából nagyon jelentős fejlesztés kezdeti fázisában vagyunk. 2022. március 10-én a kivitelező átvette az önkormányzattól a munkaterületet, és ezzel megkezdődött Debrecen történelmi műemlék épületének – illetve épületegyüttesének – a Régi Városházának a felújítása. A bruttó 2,7 milliárd forint értékű – javarészt pályázati forrásból és önkormányzati önerőből finanszírozott –, munka elvégzésére a nyílt közbeszerzési eljárás keretében kiválasztott kivitelezőnek, a Hajdú-ALU Zrt.-nek szerződés szerint 18 hónap áll rendelkezésére – mondta el Papp László.

Debrecennek ez a pontja több, mint 500 éve a város közigazgatásnak helyszíne. Az 1500-as évek elején vásárolta meg a város azt a területet, amelyen ma a városháza áll. 1780-tól kezdődően a városi tanács – a magisztrátus– folyamatosan jelezte a királyi udvarnak, hogy új épületre lenne szüksége. Az 1800-as évek elején egy tűzvész is pusztított itt, ami végleg megpecsételte a sorsát az itt álló korábbi, igazán régi városházának. Ezt követően kezdődött meg és 1843-ra fejeződött be ennek az épületnek a fejlesztése, aminek történelmi jelentőségét az adja, hogy Kossuth Lajos is lakója volt. Az az irodai szárny, amelyet a város mindenkori polgármestere használ, Kossuth Lajos lakrésze és dolgozószobája is volt.
A most elindult fejlesztés két nagy elemből áll. A hátsó szárny, a Sas utca felőli szárny – az úgynevezett Orbán-ház – és a Piac utca felőli főépület is átesik egy teljes belső felújításon, az Orbán-ház pedig egy hőszigetelést is magában foglaló külső felújításon is. A Piac utcai épület külső energetikai felújítása 2014-15-ben már megtörtént: a tetőszerkezet megújult, a nyílászárókat kicserélték, de az épület belül gyakorlatilag érintetlen maradt. A folyosók, az irodák, a fűtés, az energiaellátás, az elektromos hálózat már korszerűtlenek. A felújítás tervei a műemlékvédelem kontrollja mellett készültek, tehát a Sas utca felőli épületbe olyan nyílászárókat építenek be, amelyek korhű állapotokat idéznek majd, teljes mértékben megfelelnek a műemlékvédelem igényeinek. A Sas utcai épülethez kapcsolódóan – egy másik projekt keretében – egy négyszintes mélygarázs is épül. E beruházás részleteiről az önkormányzat később ad tájékoztatást.

A Piac utcai épület belső felújítása kiterjed majd a Nagytanácsterem belsőépítészeti tervek alapján történő átalakítására is. Több helyen padlófűtést vagy fűtésre és hűtésre egyaránt alkalmas – úgynevezett fan-coil – rendszert építenek ki, s az épület elektromos hálózatát is kicserélik. Eddig nem volt az épületen belül mindenhol klimatizálás, de a jövőben erre is lehetőség lesz. Egy új, könnyebben használható bejáratot is kialakítanak az épületbe, hiszen a jelenlegi, az eredeti állapotokat őrző bejárat ajtajának magasan elhelyezett kilincse nehezen felérhető.
A felújítás idejére a városháza munkatársai három különböző helyre költöztek: a polgármesteri vezetés a Simonffy utcára, a jegyzői vezetés és a hivatal munkatársainak egy része a Barna utcán, az Agóra irodaházba, és a pénzügyi főosztály munkatársai pedig a Petőfi térre.
A polgármester reményének adott hangot, hogy a kivitelezés nem igényel majd 18 hónapot, hanem ennél előbb befejeződik.
Forrás: debrecen.hu
Fortó:https://www.facebook.com/drpappl

 

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Még idén elkezdődhet a Nagyatádi Gyógyfürdő fejlesztése

Még idén elkezdődhet a Nagyatádi Gyógyfürdő fejlesztése

A korszerűsítés és bővítés első ütemére nyújtott be most egyedi kérelmet a város. 1,2 milliárd forintos támogatást kér a Magyar Turisztikai Ügynökség Zrt-től, olvasható a atadhir.hu oldalon.
A fejlesztésről egy videót is közzétett az oldal, a mozgóképes látványterv ugyan még nem végleges, de alapvetően hűen mutatja a teljes fejlesztés során megvalósítandó új gyógyfürdőt. Egyebek között az is jól látható, hogy az új burkolatot kapó épület homlokzata néhány eredeti elem visszaépítésével feligézi majd az 1900-as évek elején emelt fürdő külső megjelenését.

A képviselő-testület tárgyalt a Nagyatádi Gyógyfürdő fejlesztése első ütemének fedezetét biztosító 1,2 milliárd forint összegű egyedi támogatási kérelem benyújtásáról. A képviselők egyhangúlag támogatták a javaslatot.
Ennek értelmében az önkormányzat egyedi támogatási kérelmet nyújt be a gyógyfürdő fejlesztésére. Az átalakítás és a bővítés tervdokumentációja elkészült. A beruházás a Kisfaludy Turisztikai Fejlesztési Program keretében valósulhatna meg, mégpedig 2,7 milliárd forintból.
Ám ennek egyelőre csak az első ütemére tud pályázni a város a Magyar Turisztikai Ügynökség Zrt.-nél. Az 1,2 milliárd forintos egyedi támogatásból a meglévő fürdőépületet korszerűsítenék, és bővítenék a szolgáltatások körét. Mégpedig így:
megnövelnék az öltözők, a közösségi terek és a gyógyászati kezelők alapterületét
kicserélnék az épület közműveit, az elektromos hálózatot, a vízelvezető csatornákat, és új fűtési rendszert építenének
külső hőszigetelést és új burkolatot kapna az épület, a homlokzata pedig néhány  elem visszaépítésével felidézné az eredeti, 1900-as évek elején emelt fürdő külső megjelenését
új gyógyvizes kutat és gépészeti berendezést építenének ki
– Egy több szolgáltatást nyújtó, modernebb, nagyobb befogadóképességű fürdőnk lesz a századelőt idéző külsővel – mondta Ormai István polgármester az ülésen. – A Nagyatádi gyógyfürdő jelképpé vált a városban, annak egy kiemelkedő értéke és lehetősége. Az 1906-07-ben épült fürdőre a befogadóképességét meghaladó igény van, egy-egy csúcsidőszakban sokkal több vendég  látogatná. 
A megvalósítás elkezdésének időpontja nagyban függ a kérelem elbírálásának és a közbeszerzési folyamatnak a hosszától.  A derűlátó forgatókönyv szerint leghamarabb idén októberben kezdődhet el a kivitelezés, és 2024 végén fejeződhet be, olvasható az atadhir.hu-n.
Forrás https://www.atadhir.hu/
Fotó https://www.atadhir.hu/

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Mikepércs Önkormányzata a Településfásítási Program keretében benyújtott pályázatával 30 fát nyert el, melyek elültetése megkezdődött.

Településfásítási Program keretében  30 fát ültetettek el Mikepércsen

Mikepércs Önkormányzata a Településfásítási Program keretében benyújtott pályázatával 30 fát nyert el, melyek elültetése megkezdődött. A bölcsőde és az óvoda között lévő területen a gyerekek segítségével ültettük el a fák első csoportját, amelyen részt vett Papp Zsolt György helyettes államtitkár úr és dr. Vitányi István országgyűlési képviselő úr is.

 
FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Elindult a Civaqua program kivitelezése Debrecenben

Elindult a Civaqua program kivitelezése

Elindult a Civaqua program kivitelezése, amely történelmi jelentőségű megoldás a város vízutánpótlásának kérdésére olvasható Papp László Debrecen várospolgármesterének facebook oldalán: Az első ütemben eljuttatjuk a Tisza vizét a Keleti-főcsatornán és az azt követően megépülő csatornarendszeren keresztül a Tócó-patakba, a második ütemben pedig a Nagyerdő és a város déli, délkeleti oldalán lévő tavak táplálásához szükséges vízhozamot tudjuk biztosítani. A beruházás – a környezetvédelmi szempontok mellett – a debreceniek életminőségét is jelentősen javítja majd: zöld fejlesztéseinket vizes fejlesztésekkel tudjuk így kiegészíteni.”

A Civaqua első ütemére kiírt kivitelezési közbeszerzési pályázat már lezárult. A feladatok elvégzése már 2021 októberében megkezdődött, de a főbb földmunkák a tél végével, a tervek szerint 2022 márciusában válnak jelentőssé. Az első ütem befejezésének tervezett időpontja 2023 szeptembere. 

A második ütemben fog megvalósulni a Nagyerdő vízpótlása, ami reményeink szerint a kiszáradó erdőből ismét az üde gyöngyvirágos tölgyest éleszti újjá. A víz további útja a Kondoros éren keresztül a Fancsikai tavakba, a Mézeshegyi -és Vekeri tóba vezet. A változások a természeti értékek hatékony megőrzésével összhangban lehetővé teszik a térség ökoturisztikai, rekreációs és sport életének fejlődését.
A Civaqua-program azon kívül, hogy eljuttatja a Tisza éltető vizét Debrecen térségébe, új kezdetet és új lehetőségeket is teremt.
Forrás:https://www.facebook.com/drpappl
Fotó:https://www.facebook.com/drpappl

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Már az új aszfalton közlekedhetünk a 37-es főúton!

Már az új aszfalton közlekedhetünk a 37-es főúton!

Újabb mérföldkőhöz érkezett a 37. sz. számú főút Gesztely – Szerencs közötti szakaszának négysávosítása.
Ütemtervnek megfelelően haladnak Borsod-Abaúj-Zemplén megyében a 37-es számú főút Gesztely-Szerencs közötti szakasz négysávossá bővítésének munkálatai, hétfőn a forgalmat átterelték az újonnan épült jobb pályára, így megkezdődhet a bal pálya szélesítése, a pályaszerkezet cseréje, az elválasztó sáv építése, illetve a régi hidak bontása.

A 37-es út Gesztely-Szerencs közötti 19 kilométeres szakaszának négysávosításáról 2020-ban döntöttek, a 21 milliárd forintos beruházás 2023-ra készül el, hétfőn az első hét kilométeres szakaszt adták át a forgalomnak.
Koncz Zsófia a térség országgyűlési képviselőjének facebook bejegyzésében olvasható, hogy a  teljes útszakasz az év végére fog elkészülni:
„Óriási büszkeség az egész térség számára, hogy újabb mérföldkőhöz érkezett a 37-es út négysávosítása. A mai naptól Gesztelytől Szerencs irányába haladva, 7 km-en keresztül már a vadonatúj úton közlekedhetünk, év végére pedig elkészül a teljes útszakasz!” olvasható Koncz Zsófiának a térség országgyűlési képviselőjének facebook bejegyzésében.
Forrás:https://infostart.hu/
fotó:https://www.facebook.com/dr.Koncz.Zsofia

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Megújul a Tetétleni Polgármesteri Hivatal épülete

Átadták a felújított Önkormányzati Hivatalt Tetétlenen (VIDEO)

Március 25-én átadták a felújított Önkormányzati Hivatalt Tetétlenen. Közel 30 millió Ft-os Belügyminisztériumi támogatásból teljes külső és belső átalakításon esett át a hivatal. Hat új irodát hoztak létre, valamint az ügyféltér és a szociális, kiszolgáló helyiségek is teljes mértékben megújultak az energetikai korszerűsítés mellett. A nyert összeget a tetétleni önkormányzat 5 millió Ft önerővel egészítette ki. Az épület hivatalos átadóján jelen voltak a környék településeinek vezetői is. Az eseményen felszólalt többek között Bodó Sándor államtitkár a térség országgyűlési képviselője is.

Borbélyné Fülöp Hajnalka polgármester beszédében elmondta, hogy régóta várt beruházás fejeződött be a napokban Tetétlenen. A felújított hivatal épülete minden igényt kielégítő és teljes mértékben megfelel a XXI. század követelményeinek. Pajna Zoltán a Hajdú- Bihar Megyei Közgyűlés elnöke elmondta, hogy az elmúlt években, évtizedben a közös munka eredményeképpen tudott a kormány olyan eredményeket elérni, hogy ma már van forrás ezeknek az intézményeknek a felújítására Elnök úr beszédét követően átadta Borbélyné Fülöp Hajnalka polgármester asszonynak a helyi identitás jelképét egy Bocskai szablyát.

A műsort követően Borbélyné Fülöp Hajnalka polgármester asszony vezette körbe a kívül-belül teljesen megújult önkormányzati hivatal épületén a megjelenteket . A község első embere beszélt riporterüknek a beruházás részleteiről. Elmondta, hogy a település vezetése komoly hangsúlyt fektetett arra, hogy minden fontos intézmény megújuljon energetikailag. Bodó Sándor államtitkár, térségünk országgyűlési képviselője riporterünknek elmondta, hogy Tetétlen jó úton jár, az önkormányzat tudatosan tervez és pályáz. Minden esélyt megragad a község vezetése, hogy minél több fejlesztés megvalósulhasson és még élhetőbbé tegye a települést. Borbélyné Fülöp Hajnalka polgármester asszony elmondta ahhoz, hogy a település épüljön-szépüljön és lépésről-lépésre haladjon előre, a kormány támogatására és Bodó Sándor államtitkár úr valamint Pajna Zoltán elnök úr közbenjárása is szükség volt.

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
13 FEJLESZTÉS

MÁR BRINGÁVAL IS ELJUTHATUNK A ZSELICI CSILLAGPARKBA

MÁR BRINGÁVAL IS ELJUTHATUNK A ZSELICI CSILLAGPARKBA

Új kerékpárutak épültek Somogy megyében. A Fonyódtól délre fekvő Buzsák-Csisztafürdőtől egészen Somogyvámosig egy 19 kilométer hosszú kerékpározható útvonal készült el, a Zselicben pedig közel 50 kilométeres hálózatot alakítottak ki a kerékpárosoknak. 

A bicikliutak fontos célja, hogy Somogy megye kevésbé frekventált részei iránt is folyamatosan növekedjen a turisták érdeklődése. Nincs egy éve, hogy ismét közlekedik a Balatonfenyvesi Kisvasút, amely egyik első eleme volt azoknak az intézkedéseknek, melyek a Balatonról délebbre fekvő területekre csábítják a turistákat. A kerékpárosok a kisvasúton is szállíthatják a kerékpárjaikat Csisztafürdőig, de hamarosan akár Fonyódig is eltekerhetnek, hiszen folyamatban van a kerékpárút meghosszabbítása a Balatonig.

A Zselici Csillagpark éjjelFORRÁS: SEFAG ZRT.

Somogy megye délebbi részén, a Zselicben összesen 50 kilométernyi kerékpározható útszakaszt jelöltek ki a hegységben, amelyekből 10 kilométer elkerített kerékpárút. A beruházás keretében bringás összeköttetést kapott Zselickislak, Zselicszentpál, Simonfa, Bőszénfa, Zselickisfalud, Szilvásszentmárton, Patca és Szenna. Így már biztonságosan megközelíthetővé váltak a Zselic legfontosabb látnivalói, a Bőszénfai Szarvasfarm, a Zselici Csillagpark, a Katica tanya és a Szennai Skanzen is. A bicikliutak építésén és a nyomvonalak kijelölésén túl őszig kerékpáros pihenőhelyek, kölcsönzők, valamint egy szerviz is épül. – olvasható a bringazas.hu oldalán.

FOTO:https://bringazas.hu, ,https://www.facebook.com/gelencsera, A Zselici Csillagpark éjjelFORRÁS: SEFAG ZRT.
FORRÁS: https://bringazas.hu,, https://www.travelo.hu/

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS