MEGKEZDŐDÖTT A DEBRECENI RÉGI VÁROSHÁZA FELÚJÍTÁSA

MEGKEZDŐDÖTT A DEBRECENI RÉGI VÁROSHÁZA FELÚJÍTÁSA

Megkezdődött a debreceni Régi Városháza felújítása olvasható a debrecen.hu cikkében, a beruházásról Papp László polgármester számolt be 2022. április 13-án a helyszínen tartott sajtótájékoztatója keretében,
A város működése szempontjából nagyon jelentős fejlesztés kezdeti fázisában vagyunk. 2022. március 10-én a kivitelező átvette az önkormányzattól a munkaterületet, és ezzel megkezdődött Debrecen történelmi műemlék épületének – illetve épületegyüttesének – a Régi Városházának a felújítása. A bruttó 2,7 milliárd forint értékű – javarészt pályázati forrásból és önkormányzati önerőből finanszírozott –, munka elvégzésére a nyílt közbeszerzési eljárás keretében kiválasztott kivitelezőnek, a Hajdú-ALU Zrt.-nek szerződés szerint 18 hónap áll rendelkezésére – mondta el Papp László.

Debrecennek ez a pontja több, mint 500 éve a város közigazgatásnak helyszíne. Az 1500-as évek elején vásárolta meg a város azt a területet, amelyen ma a városháza áll. 1780-tól kezdődően a városi tanács – a magisztrátus– folyamatosan jelezte a királyi udvarnak, hogy új épületre lenne szüksége. Az 1800-as évek elején egy tűzvész is pusztított itt, ami végleg megpecsételte a sorsát az itt álló korábbi, igazán régi városházának. Ezt követően kezdődött meg és 1843-ra fejeződött be ennek az épületnek a fejlesztése, aminek történelmi jelentőségét az adja, hogy Kossuth Lajos is lakója volt. Az az irodai szárny, amelyet a város mindenkori polgármestere használ, Kossuth Lajos lakrésze és dolgozószobája is volt.
A most elindult fejlesztés két nagy elemből áll. A hátsó szárny, a Sas utca felőli szárny – az úgynevezett Orbán-ház – és a Piac utca felőli főépület is átesik egy teljes belső felújításon, az Orbán-ház pedig egy hőszigetelést is magában foglaló külső felújításon is. A Piac utcai épület külső energetikai felújítása 2014-15-ben már megtörtént: a tetőszerkezet megújult, a nyílászárókat kicserélték, de az épület belül gyakorlatilag érintetlen maradt. A folyosók, az irodák, a fűtés, az energiaellátás, az elektromos hálózat már korszerűtlenek. A felújítás tervei a műemlékvédelem kontrollja mellett készültek, tehát a Sas utca felőli épületbe olyan nyílászárókat építenek be, amelyek korhű állapotokat idéznek majd, teljes mértékben megfelelnek a műemlékvédelem igényeinek. A Sas utcai épülethez kapcsolódóan – egy másik projekt keretében – egy négyszintes mélygarázs is épül. E beruházás részleteiről az önkormányzat később ad tájékoztatást.

A Piac utcai épület belső felújítása kiterjed majd a Nagytanácsterem belsőépítészeti tervek alapján történő átalakítására is. Több helyen padlófűtést vagy fűtésre és hűtésre egyaránt alkalmas – úgynevezett fan-coil – rendszert építenek ki, s az épület elektromos hálózatát is kicserélik. Eddig nem volt az épületen belül mindenhol klimatizálás, de a jövőben erre is lehetőség lesz. Egy új, könnyebben használható bejáratot is kialakítanak az épületbe, hiszen a jelenlegi, az eredeti állapotokat őrző bejárat ajtajának magasan elhelyezett kilincse nehezen felérhető.
A felújítás idejére a városháza munkatársai három különböző helyre költöztek: a polgármesteri vezetés a Simonffy utcára, a jegyzői vezetés és a hivatal munkatársainak egy része a Barna utcán, az Agóra irodaházba, és a pénzügyi főosztály munkatársai pedig a Petőfi térre.
A polgármester reményének adott hangot, hogy a kivitelezés nem igényel majd 18 hónapot, hanem ennél előbb befejeződik.
Forrás: debrecen.hu
Fortó:https://www.facebook.com/drpappl

 

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Elindult a Civaqua program kivitelezése Debrecenben

Elindult a Civaqua program kivitelezése

Elindult a Civaqua program kivitelezése, amely történelmi jelentőségű megoldás a város vízutánpótlásának kérdésére olvasható Papp László Debrecen várospolgármesterének facebook oldalán: Az első ütemben eljuttatjuk a Tisza vizét a Keleti-főcsatornán és az azt követően megépülő csatornarendszeren keresztül a Tócó-patakba, a második ütemben pedig a Nagyerdő és a város déli, délkeleti oldalán lévő tavak táplálásához szükséges vízhozamot tudjuk biztosítani. A beruházás – a környezetvédelmi szempontok mellett – a debreceniek életminőségét is jelentősen javítja majd: zöld fejlesztéseinket vizes fejlesztésekkel tudjuk így kiegészíteni.”

A Civaqua első ütemére kiírt kivitelezési közbeszerzési pályázat már lezárult. A feladatok elvégzése már 2021 októberében megkezdődött, de a főbb földmunkák a tél végével, a tervek szerint 2022 márciusában válnak jelentőssé. Az első ütem befejezésének tervezett időpontja 2023 szeptembere. 

A második ütemben fog megvalósulni a Nagyerdő vízpótlása, ami reményeink szerint a kiszáradó erdőből ismét az üde gyöngyvirágos tölgyest éleszti újjá. A víz további útja a Kondoros éren keresztül a Fancsikai tavakba, a Mézeshegyi -és Vekeri tóba vezet. A változások a természeti értékek hatékony megőrzésével összhangban lehetővé teszik a térség ökoturisztikai, rekreációs és sport életének fejlődését.
A Civaqua-program azon kívül, hogy eljuttatja a Tisza éltető vizét Debrecen térségébe, új kezdetet és új lehetőségeket is teremt.
Forrás:https://www.facebook.com/drpappl
Fotó:https://www.facebook.com/drpappl

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

3km hosszú szakasz építésével bővül a kerékpárúthálózat Kismacson

3km hosszú szakasz építésével bővül a kerékpárúthálózat Kismacson

Papp László Debrecen város polgármestere tette közzé facebook oldalán a kerékpárút építésről szóló információt ”Hamarosan kerékpárúton is eljuthatunk Kismacsra!
A Balmazújvárosi út-Kishatár utca csomópontjánál véget érő, már meglévő kerékpárút folytatásaként épül meg a három kilométer hosszú kerékpárút, amelynek létrehozásával lehetővé válik a város nyugati részében élők számára is a gyors és biztonságos kerékpáros közlekedés.” Olvasható a bejegyzésben.

A bicikliút a már meglévő Balmazújvárosi út – Kishatár utca csomópontjánál véget érő kerékpárút folytatásaként épül majd, és a lakott területen kívül található Kismacs településrészen az Orgona utcáig tart. A kerékpáros forgalom Debrecen és Kismacs között jelenleg a 33-as számú főúton zajlik, és a kerékpárút hiánya miatt rendkívül balesetveszélyes.
A beruházás leírása szerint a kerékpárút létrehozásával lehetővé válik a város nyugati, távolabb eső területeinek becsatolása a városi kerékpárút-hálózatba, másrészt a fejlesztés által létrejött összefüggő kerékpárút-hálózat hozzákapcsolódik a tervezett turisztikai célú kerékpárút-hálózathoz, ami közvetve hozzájárul a város idegenforgalmának növeléséhez. A cégek március 4-ig jelentkezhetnek a felhívásra, a nyertesnek 9 hónapja lesz a kerékpárút megépítésére. A beruházásra Debrecen önkormányzata 356 millió forint uniós támogatást nyert,olvasható a dehir.hu-n.
Forrás:dehir.hu, https://www.facebook.com/drpappl/posts/523673709120730
Fotó:https://www.facebook.com/KosaLajos/posts/508429180643110

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

TOVÁBB FEJLŐDIK A DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR

TOVÁBB FEJLŐDIK A DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR

Dr. Papp László Debrecen város polgármestere facebook oldalán tette közzé, hogy elkezdődhet a repülőtér fejlesztése: „A kormány támogatásának köszönhetően hozzákezdhetünk a Debreceni Nemzetközi Repülőtér több éves fejlesztési programjához.
Első lépésként új tűzoltólaktanya épül, új tűzoltó járműveket szerzünk be és elkezdjük az új futópálya tervezését, valamint az utasbiztonsági rendszer korszerűsítését.”  Olvasható a bejegyzében.

A Magyar Közlönyben megjelent egy rendelet Debrecen Nemzetközi Repülőtér működési támogatásáról és fejlesztéséről, ami alapján a már többségi állami tulajdonban lévő reptér „a koronavírus-járvány gazdasági hatásainak enyhítése érdekében” költségvetési támogatást kap a kormánytól:
a kormány a repülőtér működtetéshez 698 097 528 forint költségvetési támogatást nyújt a Debrecen International Airport Korlátolt Felelősségű Társaság javára,
a kormány a repülőtér fejlesztéséhez 2 354 047 500 forint költségvetési támogatást nyújt Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata javára
A cég számára átcsoportosított költségvetési támogatás „A koronavírus-járvány következtében szükségessé vált versenyképesség-növelő támogatás” jogcímen, míg az önkormányzat támogatása „Gazdaság újraindítását szolgáló külügyi fejezeti kezelésű előirányzatok alcím, külügyi fejlesztési és kutatási programok” jogcímen fut.
A debreceni repülőtér fejlődése az elmúlt években egy rendkívül erős tempót tudott diktálni, mutatni. 2012-ben sikerült a menetrend szerinti légi közlekedést elindítani a debreceni repülőtérről. 2018-ban 370 ezer fölé emelkedett az utaslétszám, míg 2019-ben ez a szám 600 ezer fölé emelkedett, tehát majdnem megduplázódott ’18-hoz képest az utazóközönség száma. 2020-ban a pandémia megálljt parancsolt ennek a folyamatnak mindazzal együtt, hogy az év első két hónapjában még a rendkívül erős 2019-es adatokhoz képest is több mint 20 százalékos növekedést tudott elérni a Debreceni Repülőtér.
Forrás: https://www.portfolio.hu/,https://www.facebook.com/drpappl
Fotó:https://www.facebook.com/drpappl

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

A Tócóskertben folytatódik a Zöld Város Program Debrecenben

A Tócóskertben folytatódik a Zöld Város Program Debrecenben

Dr. Pósán László országgyűlési képviselő facebook oldalán tett közzé látványterveket a Debreceni Tócóskertet is érintő Zöld Város beruházásról.
„Milyen lesz a Tócóskert?
A Zöld Város Program keretében 137 fát, közel 4000 cserjét és 3000 egyéb növényt ültetünk az új közösségi téren, pihenőpadok és árnyékolók is lesznek. Új parkolóhelyeket alakítunk ki, de nem a zöldfelület elvételével.” olvasható a bejegyzésben.

A Tócóskertben folytatódik a Zöld Város Program. Megújul több park, játszótér, sétány, lesznek új parkolók és egy kutyafuttatót is kialakítanak. A városrészben 100 ezer négyzetméteren zajlanak majd munkálatok, ebből 27 ezer négyzetméteren zöldterületek is megújulnak. A korszerűsítés várhatóan november végére lesz kész.

A Debrecen 2030 programban és annak alfejezetében, a Zöld Város Programban a város történetének egyik legnagyobb és leginkább átfogó zöldterületi fejlesztését hajtják végre. Az Új Főnix Terv – mely immár Debrecen 2030-ként folytatódik – Zöld Város Programjában 6 milliárd forintos uniós és önkormányzati forrásból számos városrészben voltak és lesznek fejlesztések.
forrás, látványtervek:https://www.facebook.com/PosanLaszlo

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Felújítják a Mézeshegy és a Pipóhegy utcát Debrecenben

Felújítják a Mézeshegy és a Pipóhegy utcát Debrecenben


Papp László Debrecen város polgármestere facebook bejegyzésben tette közzé, hogy elindult a Mézeshegy és a Pipóhegy utcák aszfaltozása:
Elindult a Mézeshegy és a Pipóhegy utcák, valamint a két utcát összekötő szakaszok aszfaltozásának előkészítése!
2017-ben egy utcafórumon ígértük meg, hogy megoldást találunk az érintett utcák aszfaltozásának problémájára. Az elmúlt négy évben folyamatosan napirenden volt a két utca megépítése. Rengeteg nehézségre kellett megoldást találnunk. Az utolsó tulajdonjogi kérdést ez év augusztusában sikerült rendezni. Így a két utca teljes szélességében aszfaltburkolatot kaphat, rendezett padkával, szegéllyel, csapadékvíz-elvezetéssel.
Debrecen fejlődik!” Olvasható a bejegyzésben.

A Mézeshegy utca 3,5 méteres széles szilárd burkolatot kap, két oldalán fél-fél méteres járható útpadkával, egyirányú forgalmi renddel a déli irányba. A vasúti töltés mellett egy 4,5 méter széles, kétirányú forgalmat bonyolító átkötőút létesül, ami biztosítja az összekötést a Pipóhegy utcával. A Pipóhegy utca szintén egyirányú forgalmi renddel, 3,5 méter széles szilárd burkolattal, két oldalán fél-fél méter széles járható padkával vezet a Vámospércsi út 3+173 kilométerszelvényében található útcsatlakozásig. A két utca nagyjábóli felezőpontjában egy kétirányú, 6 méter széles, burkolattal rendelkező átkötő út létesül.
Forrás:https://www.facebook.com/drpappl, https://civishir.hu/
Fotó:https://www.facebook.com/drpappl

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN