Átadták a Viastein Kft. legújabb üzemét Biharkeresztesen, amely 180 új munkahelyet hoz létre

Átadták a Viastein Kft. legújabb üzemét Biharkeresztesen, amely 180 új munkahelyet hoz létre

Dr. Vitányi István országgyűlési képviselő facebook oldalán tette közzé, hogy átadták a Viastein Kft. legújabb üzemét Biharkeresztesen. „ Az építési betontermékek gyártásával foglalkozó Viastein Kft. legújabb üzemének átadásán vettem részt Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter társaságában. A Biharkeresztesen megvalósuló, 15 milliárd forintba kerülő beruházás 220 új munkahelyet teremt.
Az új üzem 40 százalékban exportra fog termelni, átadása pedig újabb lendületet ad a magyar építőiparnak. Örömteli tény, hogy a hazai ágazat hazai tulajdonban lévő szereplői folyamatosan erősödnek.” olvasható a bejegyzésben.

A Viastein Kft. 2010-ben alakult, a 100%-ban magyar tulajdonú Bayer Construct cégcsoport tagjaként, mely cégek együttműködésének keretében JELENTŐS FEJLESZTÉSEKET HAJTANAK VÉGRE A BIHARKERESZTESI IPARI PARK TERÜLETÉN.
Szijjártó Péter, külgazdasági és külügyminiszter az ünnepségen kiemelte,
MAGYARORSZÁG EURÓPA LEGVERSENYKÉPESEBB BERUHÁZÁSI ÖVEZETE.
A Viastein Kft. 8,9 milliárd forintból építi meg az új gyárrészleget, amelyben 180 ÚJ MUNKAHELYET HOZ LÉTRE.A magyar kormány 2,18 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást nyújt a beruházáshoz.
Vitányi István (Fidesz-KDNP) a térség országgyűlési képviselője ünnepi beszédében emlékeztetett: a 2014-2020 közötti európai uniós költségvetési ciklusban a támogatások 60 százalékát gazdaságfejlesztésre használják.
A BIHARI TÉRSÉGBEN MÁSFÉL MILLIÁRD FORINTOT FORDÍTANAK AZ IPARI PARKOK FEJLESZTÉSÉRE, TÖBBEK KÖZÖTT A BIHARKERESZTESIRE, AMELY 400 MILLIÓ FORINTOT KAP.

Balázs Attila, a Viastein Kft. ügyvezetője elmondta, a tavaly nyáron próbaüzemben megkezdett térkőgyártás egyedülálló Európában, mert A LEGMODERNEBB TECHNOLÓGIÁVAL VÉGZIK. A gyár csarnoképületében térkövek, szegélyek, blokkok, illetve nagyméretű lapok, kétrétegű vagy homogén szerkezetű termelése folyik. Maximális éves kapacitása 900.000 nm.
A fejlesztés második ütemében épülő térkőnemesítő üzem után a harmadikban előre gyártott épületelemeket gyártó részleget helyeznek üzembe 2020-ra.
A TELJES BERUHÁZÁS 13,5 MILLIÁRD FORINTBA KERÜL, ÉS 240 MUNKAHELYET TEREMT.
Szijjártó Péter hangoztatta: a befektetések szempontjából fontos, hogy Magyarország Európa legbiztonságosabb országa, emellett az Európai Unióban itt a legalacsonyabb – egyszámjegyű – a társasági adó. Hozzátette:
AZ ELMÚLT NYOLC ÉVBEN 750 EZER ÚJ MUNKAHELY JÖTT LÉTRE, AKI TEHÁT AKAR, ANNAK VAN LEHETŐSÉGE DOLGOZNI.
Elmondta, a magyar gazdaság az elmúlt években új dimenzióba került, az ország közel áll a teljes foglalkoztatottsághoz.
2010-BEN 12 SZÁZALÉKOS VOLT A MUNKANÉLKÜLISÉG, AMI ORSZÁGOSAN 3,8 SZÁZALÉKRA, A BIHARI TÉRSÉGBEN IS 5 SZÁZALÉK ALÁ CSÖKKENT.
A gazdaság növekedési üteme 4 százalék, amit a következő években is szeretnének megtartani. Az új munkahelyek, a kiszámítható jövedelem segíti itthon tartani azokat, akik munkát keresve hagynák el az országot – mondta a külügyminiszter.
A NAGY MULTINACIONÁLIS CÉGEK MELLÉ KEZDENEK FELNŐNI A MAGYAR TULAJDONÚ VÁLLALATOK IS, AMELYEK KÉPESEK A NEMZETKÖZI PIACOKON IS MEGÁLLNI A HELYÜKET– tette hozzá.

Forrás:https://www.origo.hu/,https://www.facebook.com/drvitanyiistvan
Foto:https://www.facebook.com/drvitanyiistvan

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Készülnek a tervek a 4-es főút Hajdúszoboszló és Debrecen közötti négysávosítása

Készülnek a tervek a 4-es főút Hajdúszoboszló és Debrecen közötti négysávosítása

Czeglédi Gyula Hajdúszoboszló polgármestere facebook oldalán közölte a jó hírt hogy egy lépéssel közelebb került a 4-es út négysávosítása.
Egy lépéssel előrébb vagyunk a 4-es út 2 x 2 sávosítása ügyében. Az uniós közbeszerzési értesítőben pénteken megjelent hír szerint a kiviteli terveket az UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt. készítheti el. A tervek elkészítéséhez 22 hónap áll rendelkezésre.„ Olvasható a bejegyzésben

A 4-es főút Hajdúszoboszló és Debrecen közötti szakaszát összesen 12,1 kilométeren bővítik.
A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kihirdette a 4. számú főút, Hajdúszoboszló és Debrecen közötti szakasz négynyomúsítás kiviteli terveiről szóló közbeszerzési eljárás eredményét. Az UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt. készítheti el a több mint 12 kilométer hosszú szakasz terveit – áll az uniós közbeszerzések pénteki értesítőjében.
A beruházás lezárása után Hajdúszoboszló gyorsforgalmi kapcsolatot nyer, miután Debrecen már korábban bekapcsolódott az M35-ös autópályának köszönhetően – ezen belül a 4-es főút Debrecen-Hajdúszoboszló szakasza közvetlen kapcsolatban van az M35-össel.
Különszintű csomópontok, kerékpárút és új út is épül
A 4-es főút Hajdúszoboszló és Debrecen közötti szakaszát összesen 12,1 kilométeren bővítik, emellett három különszintű csomópontot is kiépítenek. A fejlesztést Hajdúszoboszló elkerülő útjának keleti csomópontja (ez a 4-es főút és a 34121-es út csomópontja), valamint Debrecen István úti csomópontja között hajtják végre.
A tervek szerint a projekt tartalmaz továbbá
Hajdúszoboszló elkerülő úthoz csatlakozva, a 4. sz. főút – 34121 j. út csomópontjánál új körforgalom létesítését;
Ebes belterületén a Rákóczi utca és József Attila utca közötti meglévő útszakaszhoz csatlakozva (tervezetten a későbbi 48101. j. út) a József Attila utca és az Ady Endre utca közötti, megközelítőleg 1 km hosszúságú új nyomvonalú utat;
továbbá létesül két gyalogos és kerékpáros felüljáró, illetve bővítenek egy meglévő hidat;
mindezek mellett a Hajdúszoboszló-Ebes-Debrecen kerékpáros kapcsolat előkészítése is a feladatok közt szerepel a meglévő Hajdúszoboszló-Ebes kerékpárút figyelembevételével.
Forrás:NIF ZRT, https://magyarepitok.hu/,https://www.facebook.com/czegledigyula1

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Megtörtént a műszaki átadása Esztár új tornatermének

Megtörtént a műszaki átadása Esztár új tornatermének

Dr. Vitányi István országgyűlési képviselő facebook oldalán tette közzé, hogy megtörtént a műszaki átadása  az Esztáron épült tornateremnek: 
“A” típusú tornaterem kivitelezése Esztáron . A projekt 2020. június 30-án indult, s 2022. január 11-én zárult a műszaki átadással. Az épülethez tartozik 9? db parkoló, 5db kerékpártároló és egy felújított közösségi használatú kisépület, illetve zöldövezeti rész. 
Az új, 323 millió forintból épült tornaterem a község közösségi célú rendezvényeinek is kiváló otthona lesz. Gratulálok hozzá, vigyázzanak rá. Bihar tovább fejlődik!” Olvasható  bejegyzésben.
FORRÁS,FOTÓ:https://www.facebook.com/drvitanyiistvan

 
FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

A Tócóskertben folytatódik a Zöld Város Program Debrecenben

A Tócóskertben folytatódik a Zöld Város Program Debrecenben

Dr. Pósán László országgyűlési képviselő facebook oldalán tett közzé látványterveket a Debreceni Tócóskertet is érintő Zöld Város beruházásról.
„Milyen lesz a Tócóskert?
A Zöld Város Program keretében 137 fát, közel 4000 cserjét és 3000 egyéb növényt ültetünk az új közösségi téren, pihenőpadok és árnyékolók is lesznek. Új parkolóhelyeket alakítunk ki, de nem a zöldfelület elvételével.” olvasható a bejegyzésben.

A Tócóskertben folytatódik a Zöld Város Program. Megújul több park, játszótér, sétány, lesznek új parkolók és egy kutyafuttatót is kialakítanak. A városrészben 100 ezer négyzetméteren zajlanak majd munkálatok, ebből 27 ezer négyzetméteren zöldterületek is megújulnak. A korszerűsítés várhatóan november végére lesz kész.

A Debrecen 2030 programban és annak alfejezetében, a Zöld Város Programban a város történetének egyik legnagyobb és leginkább átfogó zöldterületi fejlesztését hajtják végre. Az Új Főnix Terv – mely immár Debrecen 2030-ként folytatódik – Zöld Város Programjában 6 milliárd forintos uniós és önkormányzati forrásból számos városrészben voltak és lesznek fejlesztések.
forrás, látványtervek:https://www.facebook.com/PosanLaszlo

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Megpihen és megújulva ébred a Zselici Csühögő

Megpihen és megújulva ébred a Zselici Csühögő

2022 elején elindul a rendkívül népszerű, ám több mint 120 éve üzemelő Zselici Csühögő felújítása. A Kisvasutak Baráti Köre tagjai 2021. december 18-án, szombaton, a felújítási munkák miatti zárás előtt még tettek egy utat a legendás kisvasúton. A Budapestről, Dunaharasztiból és Pécsről is érkező, közel 20 vasútbarát részvételével megtartott rendezvényen megtekintették a már jórészt felújított vasútállomást, vasúti kocsikat, felidézték a Zselici Csühögő történetét.

Magyarországon a személyszállítást is végző kisvasutak közül csak a Kemencei Erdei Múzeumvasút és a Mecsekerdő Zrt. kezelésében lévő Almamelléki Állami Erdei Vasút üzemel 600 mm nyomtávolságon – utóbbi, a „Zselici Csühögő” idén, 2021-ben ünnepelte 120 éves „születésnapját”.
Csaknem két emberöltővel ezelőttig, 1976 végéig – még jelentős áruszállítás is folyt a vonalon. A Dél-Dunántúlon a Zselic dombjai között található, több mint egy évszázados vasúti pálya napjainkra erősen elavult. A Mecsekerdő – a Kormány által biztosított pályázati forrásból – 2022 első felében felújítja a fővonali pályát és tartozékait, korszerűsíti az állomásépületet, új, ám korhű, faszerkezetű fedett várót épít és egy új kiállítást is kialakít. A vasút gördülőállománya is bővül: a megújult pályán az eddigi kettő helyett már három nyitott vasúti személyszállító kocsi áll majd az utazóközönség rendelkezésére.
FORRÁS:Mecsekerdő Zrt.
FOTÓ:Mecsekerdő Zrt.

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Megújulnak a polgármesteri hivatal belső terei Biharnagybajomban

Megújulnak a polgármesteri hivatal belső terei Biharnagybajomban


Továbbra is üresek az irodák a polgármesteri hivatalban, csak a munkálatok hangja hallható a háttérben. Ahogy arról korábban beszámoltunk az épület belső tereinek felújítására a csaknem 25 millió forint értékben nyert forrást a biharnagybajomi önkormányzat a Magyar Falu program keretében. A részletekről Szitó Sándor polgármester adott tájékoztatást riporterünknek. Az átalakítás során új helyre fog költözni többek között a polgármesteri, a jegyzői iroda és a titkárság is. Hatékonyabb lesz a térelosztás és a munkavégzés is a megújult épületben.

Szitó Sándor polgármestertől megtudtuk, ez csak az első része a polgármesteri hivatal felújításának.Külső homlokzati felújítás, hőszigetelés fűtéskorszerűsítés és a nyílászárók cseréje is szerepel az önkormányzat tervei között.
Tervek célok megvalósítandó célok tehát mindig voltak, vannak és lesznek is a közeljövőben. Az önkormányzat is arra törekszik, hogy minden pályázati forrást megragadjon településünk fejlődésének érdekében. Ha befejeződnek a felújítási munkálatok egy modern minden igényt kielégítő épületbe költözhetnek majd vissza a hivatal dolgozói.

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

ÉPÍTŐIPARI NÍVÓ DÍJAS A MONOSTORI HÍD

ÉPÍTŐIPARI NÍVÓ DÍJAS A MONOSTORI HÍD

2021. évben, Közlekedési létesítmény kategóriában a Monostori híd – Komárom-Komárno Duna-híd kapta az Építőipari Nívó Díjat.
A 2020 szeptemberében átadott közúti, kerékpáros és gyalogos Duna-híd jelentősen lerövidíti a szlovák-magyar teherforgalom útját és tehermentesíti a meglévő komáromi hidat, kivitelezését a H-M DUNAHÍD Konzorcium végezte nettó 91,2 millió euró értékben.
A híd egypilonos, ferdekábeles szerkezet. Különlegessége az asszimetrikusan – a pillér egyik oldalán – elhelyezkedő, ferde pilon. A pilon 48 elemből áll, teljes magassága 118 méter, amelyből az útpálya feletti magasság 94,5 méter. A hídszerkezethez 5200 tonna, a pilonhoz 2000 tonna acélt használtak fel. A 16 pár ferdekábel súlya 320 tonna. Az alapozás, a pillérek építése és a pilon kibetonozása során közel 20000 köbméter beton került beépítésre.

Az Építőipari Nívódíj pályázati felhívását 2021. évben huszonegyedik alkalommal hirdette meg az Építőipari Mesterdíj Alapítvány Kuratóriuma (ÉMA) az alapítók és csatlakozó szervezetek nevében és felhatalmazásukkal. Az első pályázat meghirdetésére 2000-ben került sor, akkor 7 díjazott volt. A díjakat az ÉVOSZ (Építőipari Vállalkozók Országos Szakszövetége) ünnepi közgyűlésén adták át, a Lechner Ödön-díjakkal és a szakma több további fontos elimerésével együtt.
A bírálat fő szempontjai a következők voltak:
az adott építmény általános építészeti-műszaki értékelése,
a kivitelezés műszaki–technikai színvonala, szakszerűsége,
a beruházás gazdaságossága, üzemeltethetősége,
valamint a létesítményt létrehozók – különösen a beruházók, a tervezők és kivitelezők közötti – együttműködés.
A díjakról egy 18 tagú bíráló bizottság döntött.

A bizottság véleménye a Monostori hídról:
A mélyépítő szakma véleménye szerint jelenleg a magyarországi hídépítés aranykorát éli. Ez nem csak az épülő hidak darabszámát minősíti, hanem azt is, hogy számos nagyobb hídon nem kizárólag híd tervezők, hanem építészek is dolgoznak. Az egyedi megoldások, az esztétikai újítások természetesen a statikusokat is új kihívások elé állítják. Ebben a sorban egy jelentős mérföldkő a Monostori híd. A befelé dőlő pilon, mely külpontosan támaszkodik a pillérre, a Magyarországon még korábban nem alkalmazott technológiával épült „műsziget”, melyről az alapozás készült, és különleges volt ennek száraz és vízi úti kiszolgálása. Összességében ismét egy különleges híddal gazdagodott a magyar (és szlovák) hídállomány, mely mind tervezési, mind példamutató – országokon átívelő – kivitelezési megoldásaival, kiváló partneri együttműködéssel valósult meg.”

forrás:https://nif.hu/
fotó:https://nif.hu/

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Felújították a Zichy Géza Óvoda tetőtéri tornaszobáját Tetétlenen

Felújították a Zichy Géza Óvoda tetőtéri tornaszobáját Tetétlenen

A Magyar Falu Program kertében több mit 14 millió forintos támogatásból felújításra került a Zichy Géza Óvoda tetőtéri tornaszobája. A beruházás jóvoltából az intézmény tornaszobájában 2 új szertárhelyiség került kialakításra, ahol új laminált padlózat, modern nyílászárók és klímarendszer is telepítésre került. Így biztosítva és bővítve az oda járó gyerekek sportolási lehetőségeit.

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

Megtörtént a Wass Albert út aszfaltozása Tetétlenen

Megtörtént a Wass Albert út aszfaltozása Tetétlenen

Éveken át gödrökkel, kátyúkkal kellett a kerékpárosoknak és autósoknak megbirkózniuk a Wass Albert utcán, az elmúlt hetekben azonban megtörtént az út aszfaltozása. Az útszakasz Belügyminisztériumi támogatásból, csaknem 14 millió forintból került felújításra. A kivitelezési munkálatok befejeződtek, annak ellenére, hogy a szerződés szerint jövő év végéig kell az útfelújításnak teljes mértékben elkészülnie.

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS

A Magyar Falu Program kertében új aszfaltburkolattal lett ellátva a Hunyadi utca több, mint 16 millió forint támogatásból

A Magyar Falu Program kertében új aszfaltburkolattal lett ellátva a Hunyadi utca több, mint 16 millió forint támogatásból

A Magyar Falu Program kertében új aszfaltburkolattal lett ellátva a Hunyadi utca több, mint 16 millió forint támogatásból. Az említett utca útburkolatra az évek során jelentős mértékben leromlott és elhasználódott, ezért időszerű volt a beruházás elvégzése.

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
45 FEJLESZTÉS