PÜSPÖKLADÁNY – Falvakvarosok.hu

Püspökladányban megújult a Haladás és a Mikszáth utca kövesútja

-Forintból, Belügyminisztériumi támogatással

Püspökladányban megújult a Haladás és a Mikszáth utca kövesútja. Mindkét utca állapota nagyon rossz volt, felújításra szorult. Az önkormányzat a Belügyminisztériumhoz pályázott útfelújításra, és az elérhető legmagasabb összeget, több mint 40 millió forintot kapta a település. Emellé 7 millió forint kell önrészt tesz az önkormányzat .
Bodó Sándor a térség országgyűlési képviselője facebook bejegyzése szerint: „Ez a fejlesztés mindenkit érdekelt.
Elkészült az aszfaltburkolat a püspökladányi Haladás és Mikszáth utcában. A munka következő fázisa a útpadka kiépítése, útburkolati jelek felfestése, közlekedési táblák kihelyezése.”
FORRÁS:https://www.facebook.com/Bodó-Sándor-746134725416297
FOTÓ:https://www.facebook.com/Bodó-Sándor-746134725416297

45 FEJLESZTÉS

Stratégiai jelentőségű vasútvonal kap villamosítást Kelet-Magyarországon

Az 55 kilométeres szakaszon a Strabag és az R-Kord kivitelezi az átfogó fejlesztést, melyben többek közt a tengelyterhelés és a vonatok sebessége is nő.

A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kihirdette a Püspökladány és Biharkeresztes közötti vasútfejlesztés kivitelezőit. A Hajdú-Bihar megyei város és az országhatár közötti vonalszakaszt a Strabag Rail Kft. és az R-Kord Építőipari Kft. kivitelezi nettó 47,2 milliárd forintos szerződéses értéken.

Az 55,6 kilométer hosszú, egyvágányú pályán az egyik legfontosabb feladat a villamosítás kiépítése lesz a felsővezeték rendszerrel és a kapcsolódó járulékos feladatokkal.

A projekt egyik jelentőségét az adja, hogy jelenleg az Erdély felé zajló forgalmat bonyolító vonalon a villamos vezeték hiányában a Budapest felől érkező vonatokról le kell kapcsolni a mozdonyt, és a határig egy dízelmozdonnyal kell vontatni a szerelvényeket.

A Püspökladány és Biharkeresztes közötti szakaszon többek közt az alábbi munkákat végzik el:

a nyíltvonalakon, és a vonalszakasz négy állomásán a 100 km/órás sebesség visszaállítása,
a 225 kN tengelyterhelés megteremtése, amihez összesen 35 kilométernyi vasúti pálya al- és felépítményi átépítése szükséges, továbbá Báránd, Sáp, Berettyóújfalu, Biharkeresztes állomások részleges átépítése;
Berettyóújfalu állomásépületénel részleges átépítése,
Berettyóújfalun felsővezeték karbantartó telep létesítése,
egy új villamos vontatási alállomás létesítése Berettyóújfalu térségében,
a négy állomáson összesen öt akadálymentes, magasperon létesítése,
felsővezetéki energia távvezérlő berendezés építése,
korszerű elektronikus biztosítóberendezés és utastájékoztató rendszer kiépítése,

utasforgalmi és biztosítóberendezési célú épületek létesítése, részleges átépítése.
forrás:https://magyarepitok.hu