Debrecen: Bejelentették az idei év egyik legnagyobb beruházását

Debrecen: Bejelentették az idei év egyik legnagyobb beruházását

Az idei év egyik legnagyobb beruházása valósul meg Debrecenben, aminek keretében a SEMCORP vállalat lítium-ion akkumulátorokhoz kapcsolódó szeparátor fólia gyártóüzemet létesít 2022 végéig. A több mint 65 milliárd forintos projekthez az állam 13 milliárd forintos támogatást biztosít, ezáltal 440 új munkahely jön létre a városban – jelentette ki a tárca szerint Szijjártó Péter a kínai vállalat által indított nagyberuházás első ütemének alapkőletételén.
A SEMCORP közleménye szerint a fejlesztés a tervezett ütemben halad, és a gyár 2023 első negyedévében megkezdi az üzemszerű termelést. Dr. Papp László, Debrecen polgármestere és dr. Pósán László, a térség országgyűlési képviselője is részt vettek a rendezvényen. 

Dr. Papp László, Debrecen polgármestere facebook oldalán azalaábbiakat tette közzé a beruházással kapcsolatban: „Letettük a SEMCORP debreceni üzemének az alapkövét!
Városunkban létesül a vállalat első Kínán kívüli egysége, amely 97 ezer négyzetméteren, négy gyártósorral kezdi meg a termelést. A beruházásnak köszönhetően a cég több száz debreceni családnak biztosít majd megélhetést.
A SEMCORP világszinten az egyik vezető vállalat a lítiumion-akkumulátor szeparátorok fejlesztése és gyártása területén. Különösen fontosnak tartom, hogy a fenntartható jövőhöz szükséges eszközök készülnek a gyárban. Debrecen tovább erősíti pozícióját az elektromobilitás területen.”

A SEMCORP Csoport 10 hónappal ezelőtt, 2020 novemberében jelentette be a Debreceni Déli Ipari Parkban lévő 19 hektáros fejlesztési területen 183 millió eurós költségből megvalósítandó gyár építését. A beruházás első ütemét képező 50.000 négyzetméteres üzemben négy alapfilm gyártósor, valamint bevonó- és hasító kap helyet. Ezzel a beruházással a SEMCORP Hungary Kft. nemrégiben elnyerte a Külügyminisztérium és a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) Év Befektetője díját a „2020. év legnagyobb volumenű zöldmezős beruházása” kategóriában.

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
20 Posts

A debreceni gyár lesz a SEMCORP első gyára Kínán kívül, ahol már hat gyártóüzemmel rendelkezik a vállalat és a jelenlegi teljes éves alapfilmgyártási kapacitása 3,5 milliárd m2. A debreceni üzem várhatóan évi 400 millió m2 -rel bővíti ezt. A SEMCORP, hivatalos nevén Yunnan Energy New Material Co. Ltd. jelenleg a világ legnagyobb LiBSF szállítója. Ügyfelei közé tartoznak a lítium-ion akkumulátorok globális ellátói, köztük az LG, a Panasonic és a Samsung.

Forrás: https://www.origo.hu/, https://www.facebook.com/drpappl
Fotó: https://www.facebook.com/drpappl

Folyóparti szabadidőközpont épül Győrben

Folyóparti szabadidőközpont épül Győrben

Lesz hajókölcsönzés, túrázás, vízi oktatóközpont, vízi vándortábor megállóhely, street workout park és kajak-kenu edzőtábor lehetőségek.
„A Magyar Kajak-Kenu Szövetséggel és a győri szakosztállyal együtt folyóparti szabadidőközpontot építünk”– adta hírül a Facebookon Dr. Dézsi Csaba András, Győr polgármestere.

Mint írja, lesz hajókölcsönzés, túrázás, vízi oktatóközpont, vízi vándortábor megállóhely, street workout park és kajak-kenu edzőtábor lehetőségek „2023-ban már innen szállhatunk vízre!” – fogalmaz.

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
20 Posts

Megújuló vasútállomások, érintett Biharnagybajom, Szerep és Sárrétudvari település állomásépülete is

Megújuló vasútállomások a Magyar Falu Programban, a Sárréti térségben érintett Biharnagybajom, Szerep és Sárrétudvari település állomásépülete is

Szany-Rábaszentandrás állomásépületének felújításával indul a vasútállomások fejlesztése a Magyar Falu Program keretében, a Miniszterelnökség támogatásával. A projektben megújul többek között 13 vasútállomás meglévő utasforgalmi épülete és annak környezete, 11 helyszínen új, korszerű állomásépület épül, 229 helyszínen pedig fedett kerékpártároló létesül.
Megújul a meglévő utasforgalmi épület és annak környezete Berkenye, Nagyigmánd-Bábolna, Szany-Rábaszentandrás, Csömödér-Páka, Mernye, Zichyújfalu, Mád, Vaja-Rohod, Biharnagybajom, Nagykereki, Pocsaj-Esztár, Okány és Medgyesegyháza vasútállomásokon.
Új, korszerű állomásépület épül Bashalom, Kisvarsány, Tiszaalpár, Szalatnak, Pécsudvard, Püspökhatvan, Nyírbogát, Szerep, Sárrétudvari, Tiszajenő alsó és Győrasszonyfa vasútállomásokon.

Kisvarsányban új vasúti megállóhely létesül, Jósvafő-Aggtelek megállóhelyen pedig közös busz-vonat peron épül. További 229 vasútállomásra telepít a MÁV fedett kerékpártárolókat, utasbeállókat és utcabútorokat, és megújul a statikus utastájékoztatás is.
A Miniszerelnökség 2 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást biztosít a MÁV részére a programban szereplő kistelepülések vasútállomásainak fejlesztésére.
A számos önkormányzati pályázati lehetőség mellett a program fontos eleme az állami infrastruktúra, azaz a közút- és vasúthálózat fejlesztése is az érintett falusi térségekben. A projekt célterülete a falusias, közlekedési főtengelyektől távolabb eső térségeket feltáró regionális vasúthálózat, amely az elmúlt 10-15 év vasútfejlesztési projektjeiből kimaradt. Fontos törekvés, hogy az e térségekben élők is hasonló minőségű szolgáltatást kapjanak a vasútállomásokon, mint a fővonalakon, vagy a budapesti elővárosban utazók.

Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta: „A közösségi közlekedés fejlesztése a fenntarthatóság és a környezetvédelem szempontjából fontos, és hozzájárul ahhoz is, hogy nőjön a vidék népességmegtartó ereje. A Magyar Falu Programban a MÁV az ötezer lakosnál kisebb településeken hajt végre beruházásokat és fejlesztéseket.”  
A MÁV célja, hogy a fejlesztéseket a helyi lakosok is magukénak érezzék. Ennek érdekében valamennyi önkormányzattal szoros együttműködésre törekszik a vasúttársaság, az épületek környezetének rendezése, a felesleges helyiségek, épületek hasznosítása, valamint az utasforgalmi létesítmények üzemeltetése tekintetében. Az új állomásépületek színvilágának és külső dekorálásának tervezésekor a MÁV figyelembe veszi az önkormányzatok igényeit.
A vasutasok munkakörnyezete is javul az érintett állomásokon. A szeneskályhákat korszerű fűtés váltja fel, az űrgödrös WC-k helyett pedig több helyen új szolgálati mosdó létesül.
A vasutasok munkakörnyezete is javul az érintett állomásokon. A szeneskályhákat korszerű fűtés váltja fel, az űrgödrös WC-k helyett pedig több helyen új szolgálati mosdó létesül.
Forrás: https://www.mavcsoport.hu/
Fotó: http://www.vasutallomasok.hu/

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
20 Posts

Elkészült és átadták Baján, a Jelky-tér egyedi körpályás csomópontját.

Elkészült és átadták Baján, a Jelky-tér egyedi körpályás csomópontját.

A NIF beruházásban megvalósuló projekt eredményeképpen idén szeptembertől Baja város lakói és a közlekedők egy, az igényeiknek megfelelően kialakított, komfortos és korszerű csomópontot vehetnek használatba, mindezt az átmenő forgalom további biztosítása mellett. Az átadó ünnepségen beszédet mondott Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese, Zsigó Róbert, a térség országgyűlési képviselője és a Családokért Felelős Tárca Nélküli Minisztérium miniszterhelyettese, valamint Pántya József, a NIF Zrt. útfejlesztési igazgatója.

Baján, az 51-es és 55-ös főutak csatlakozásánál megépült egyedi körpályás csomópont elkészülését követően a Jelky-tér funkciója megváltozott. A zöldfelületek bővítésével, a pihenőpadok kihelyezésével, valamint a téren található buszpályaudvar áthelyezésével a csomópont ismét fontos közösségi szerepet tölt be a közlekedők mindennapjaiban. A tér kialakításánál az egyik fő szempont volt a városrész átmenő forgalmának csökkentése, hiszen a csomópont elsősorban a járókelők és a kerékpárosok kényelmét szolgálja. Ezzel együtt megvalósult a már meglévő kerékpárutak összekötése, és biztonságos átvezetése a Jelky téren.

A Jelky-téri csomópont területén kilenc akadálymentesített gyalogosátkelőhely létesült a hozzátartozó új járdakapcsolatok kiépítésével. A veszélyre figyelmeztető, a haladás irányát mutató vezetősávval ellátott gyalogosátkelőhelyek a gyengénlátók számára is biztonságos átkelést biztosítanak. A bekötőutak mentén a kerékpáros forgalom öt helyen került átvezetésre. A Tóth Kálmán utcában kilenc darab párhuzamos és tizenöt 45 fokos parkoló épült a korábbi autóbuszállomás helyén. A csomópont középszigetén a Jelky szobor két oldalán csónak alakú víztakarékos díszmedence épült. A két különálló részből álló medencében a szobortól kifelé mutató, legyezőszerű vízképet adó fúvókák sora helyezkedik el.

A fasorok között, valamint a tér egyéb pontjain pihenőpadok, hulladékgyűjtők és kerékpártárolók lettek kihelyezve. A tér déli oldalán, a Tóth Kálmán utca felőli részen épülő új játszótéren nyolc játszószer, egy homokozó és egy a kor igényeit kielégítő okospad lett kihelyezve így a nagyobb korosztály számára játszóhelyet biztosítva. A játszótér speciális öntöttgumi burkolata nem csak esztétikailag nyújt különleges élményt, hanem a játék- és sportszerek biztonságos használatához is hozzájárul.

Az eredeti projekt műszaki tartalmát kiegészítve az Eötvös József Főiskola előtt meglévő kerékpáros átvezetés mellett gyalogos átkelőhely létesült, továbbá az 51. számú főúttal párhuzamosan új kerékpárút épült, mely a Kölcsey utcai jelzőlámpánál került átvezetésre, kapcsolódva a meglévő kerékpárút hálózathoz. A csomópont építése során megvalósult a terület közműhálózatának rekonstrukciója, valamint a Munkácsy Mihály, Türr István és Tóth Kálmán utcák korrekciója is.

A növénytelepítés során összesen 110 darab fa, többek között korai juhar, kínai díszkörte, himalájai nyír, illetve közel 1800 négyzetméteres felületen 8 000 darab különböző méretű cserje került kiültetésre. Vízigényüket a projekt során kiépülő automata öntözőrendszer biztosítja, a meglévő és újonnan ültetett fák köré két részből álló öntöttvas faveremrács került.

 
FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
20 Posts

Zsigó Róbert, a térség országgyűlési képviselője és a Családokért Felelős Tárca Nélküli Minisztérium miniszterhelyettese kiemelte: „Nagyon sok bajai és bácskai ember várta már a mai alkalmat, hiszen elkészült és átadhatjuk a város egyik fontos beruházását. Nem egy “klasszikus” körforgalmat építettünk, hanem visszaépítettük a régi körpályát. Visszaadtuk a tér régi szépségét, a zöldben gazdag közösségi teret.”
A fejlesztés az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt beruházásában valósult meg. A kivitelezést a REASZFALT Kft. végezte nettó 1.3 milliárd forint értékben.
FORRÁS:https://nif.hu/2021/09/atadtak-a-bajai-jelky-ter-egyedi-korpalyas-csomopontjat/
Foto:https://nif.hu/2021/09/atadtak-a-bajai-jelky-ter-egyedi-korpalyas-csomopontjat/

Folyik az aszfalt kopóréteg terítése a M44-es gyorsforgalmi út részekén épülő Tiszaugi közúti Tisza-hídon

Folyik az aszfalt kopóréteg terítése a M44-es gyorsforgalmi út részekén épülő Tiszaugi közúti Tisza-hídon

Dankó Béla Békés megye 2 választókerületének országgyűlési képviselője facebook oldalán mutatta be hogy halad a kivitelező a Tiszaugi közúti Tisza-híd építésével.
„Az M44-es gyorsforgalmi út épülő Lakitelek-Tiszakürt szakaszán, a főpályán – a Tisza-híd környezetének kivételével – már végig aszfalt kötőréteg van, és már folyik a kopóréteg terítése. A 4515 jelű út 1,9 kilométeres tiszakürti bekötő szakasza az M44 feletti híddal együtt júliusban átadásra került, a forgalom már az új, átadott szakaszon közlekedik – erről a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. adott tájékoztatást megkeresésemre.

A Tisza-hídnál az alépítményi munkálatok, felszerkezet építése, a mederhidat tartó vasbeton pilonok és a ferde kábelek fűzése és feszítése elkészültek. A mederhíd szegélyek alatti szigetelése, kiemelt szegélyek építés és pályalemez szigetelés több ütemben jelenleg is készül. Ezzel párhuzamosan a sókorrózió elleni védelem, illetve a pilonok festése is folyamatos a már elkészült vasbeton szerkezeteken. Kivitelezés alatt van még az árvízvédelmi töltések burkolása, pillérvédelem és meder partél védelem is, illetve a befejező munkákat is megkezdték, mint például a korlátok építését, az aszfaltozásokat, csapadékelveztő-rendszer és villamos energia-ellátás kiépítését. A szakaszon a Tisza hídon kívül 6 kisebb műtárgy is épül, melynek a befejező munkálatai (korlátépítés, rézsűburkolás, tereprendezés)zajlanak.

A Lakitelki Mérnökségi telepnél az iroda és a műhelyépület építése a befejeződött. A főépület használatba vételi engedélye 2020. december 21-én kiadásra került. A többi épület – sótáróló, hidegraktár, elemes tároló -, elkészült, a befejező munkálatok folynak. A telepen belüli közművezetékek, térburkolatok elkészültek. A telepet körbevevő kerítés építési munkái, tereprendezés növénytelepítés is elkészült, zajlik a telep műszaki átadási átvételi eljárás befejezése.”
FORRÁS:https://www.facebook.com/danko.bela.bekes.vk.2
FOTÓ:https://www.facebook.com/danko.bela.bekes.vk.2

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
20 Posts

Gyorsforgalmi kapcsolatot nyer a népszerű hajdúsági fürdőváros Hajdúszoboszló és Debrecen

Gyorsforgalmi kapcsolatot nyer a népszerű hajdúsági fürdőváros Hajdúszoboszló és Debrecen

A magyarepitok.hu tette közzé néhány nappal ezelőtt, hogy előrelépés történt a 4-es főút Debrecen és Hajdúszoboszló közötti szakaszának négysávosításában:

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. újabb fejlesztést indít a 4-es főúton: ezúttal a Hajdúszoboszló és Debrecen közötti szakasz négynyomúsítását készítik elő. A TED-en közzétett tervezői közbeszerzés majdani nyertesének a kiviteli tervek elkészítése lesz a feladata.

A Debrecen közelében fekvő Hajdúszoboszló Magyarország legnépszerűbb vidéki üdülőhelye, ahol Európa legnagyobb fürdőkomplexuma található. A beruházás lezárása után a város gyorsforgalmi kapcsolatot nyer, miután Debrecen már korábban bekapcsolódott az M35-ös autópályának köszönhetően – ezen belül a 4-es főút Debrecen-Hajdúszoboszló szakasza közvetlen kapcsolatban van az M35-össel.

Különszíntű csomópontok, kerékpárút és új út is épül
A mostani ajánlati felhívás szerint a 4-es főút Hajdúszoboszló és Debrecen közötti szakaszát összesen 12,1 kilométeren bővítik, emellett három különszintű csomópontot is kiépítenek. A fejlesztést Hajdúszoboszló elkerülő útjának keleti csomópontja (a 4-es főút és a 34121-es út csomópontja), valamint Debrecen István úti csomópontja között kell végrehajtani. 

Az ajánlati felhívás részleteiből a projekt további elemei derülnek ki:
Hajdúszoboszló elkerülő útjához csatlakozva egy új körforgalom épül;
Ebes belterületén egy 1 kilométer hosszúságú út is épül új nyomvonalon;
továbbá létesül két gyalogos és kerékpáros felüljáró, illetve bővítenek egy meglévő hidat;
mindezek mellett a Hajdúszoboszló-Ebes-Debrecen kerékpáros kapcsolat előkészítése is a feladatok közt szerepel a meglévő Hajdúszoboszló-Ebes kerékpárút figyelembevételével.
Forrás: magyarepitők.hu

FEJLESZTÉSEK TÉRKÉPEN
20 Posts

A lakosságszám növekedésének ütemében folyamatosan bővíti óvodai, bölcsődei férőhelyeit a Mikepércsi önkormányzat

A lakosságszám növekedésének ütemében folyamatosan bővíti óvodai, bölcsődei férőhelyeit a Mikepércsi önkormányzat

2014-ben ünnepélyes keretek között adták át Mikepércs új óvodáját és bölcsődéjét. A két intézmény modern, minden igényt kielégítő épületben kezdte meg akkor működését. Szerencsére az azóta eltelt idő óta, Mikepércs lakossága folyamatosan növekedett. Ez részben köszönhető a Debrecen közelsége miatt ideköltöző kisgyermekes családoknak, részben pedig az itt helyben működő családbarát szolgáltatásoknak. Mivel folyamatosan gyarapszik a település, így lassan kevésnek bizonyul a férőhely a két nevelési-oktatási intézmény intézményben. Erre a problémára igyekezett megoldást találni az önkormányzat, így hamarosan új csoportszobák lesznek kialakítva a két épületben. A Csodavár Óvoda 75, a Napsugár Bölcsőde pedig 28 férőhellyel fog bővülni a beruházásnak köszönhetően.

Rácz Gabriella a Csodavár Óvoda vezetője és Dudás Gyöngyi a Napsugár Bölcsőde vezetője elmondta, szerencsére folyamatos az érdeklődés a szülők részéről és mivel évről-évre nő a gyereklétszám településen, így időszerű lesz az intézmények további bővítése.

Várhatóan a nyár folyamán elkezdődnek a munkálatok a két intézményben. A beruházás nagy segítséget jelent majd a településen élő, kisgyermeket nevelő családok számára, hiszen orvosolni fogja majd a lakosság növekedése miatt a két intézményben fellépő férőhelyhiányt. A projekt befejezése 2022 nyarára várható.

Új tornacsarnok épül az Epreskertben

Új tornacsarnok épül az Epreskertben, itt vannak a látványtervek

Egymilliárd forintos beruházás indul az Epreskerti Általános Iskolában. Az intézmény egy komplex sportlétesítménnyel bővül, ahol nem csak az ide járó gyerekek, hanem a debreceniek is sportolhatnak majd. A beruházás állami támogatással valósul meg a Debrecen 2030 program részeként.

Pósán László, a városrész országgyűlési képviselője a Facebookon azt írja,
a kormány által is jóváhagyott tervek egy 1820 négyzetméter hasznos alapterületű sportlétesítményről szólnak.

Ez tartalmazza a tornaterem nettó alapterületét (1026 négyzetméter), az öltöző- és vizesblokkokat, szertárhelyiséget, iskolabüfét, közlekedőtereket.

Barcsa Lajos alpolgármester elmondta, az Új Főnix Terv részeként 36 projektben 18,4 milliárd forintot fordítottak, fordítanak debreceni oktatási intézmények felújítására. Az oktatás a Debrecen 2030 programnak is kiemelt eleme; elsősorban a járműipari képzésre fókuszálva további iskolafejlesztések valósulnak majd meg, de azon hiányosságok megoldására is fókuszálnak, melyeket jeleznek az intézmények. Ilyen az epreskerti beruházás is

A beruházás a Debrecen 2030 program része. A kivitelezési közbeszerzést hamarosan elindítják, amennyiben ez eredményes lesz, 2022 végére elkészül a sportkomplexum.

Forrás, fotó: Dehir.hu, facebook, MTI

1 milliárdból kap tanuszodát Sarkad

1 milliárdból kap tanuszodát Sarkad

A sportcsarnok és az általános iskola felújítása mellett egy másik kiemelt beruházás is zajlik Sarkadon. A városban a kormány százszázalékos támogatásával épül két medencés tanuszoda, amely a járás egyetlen ilyen létesítménye lesz, ezzel megoldva egy több évtizedes problémát.

A kivitelező még januárban elkerítette azt a területet, ahová a sarkadi tanuszodát építi. A lakosok az Anti út melletti helyet MSE pályaként emlegetik, ugyanis egykor itt játszott a 35 éve megszűnt Sarkadi MEDOSZ labdarúgó csapata. Az elmúlt években ez a terület a sarkadi vágtának adott helyet, illetve a Sarkadi Kinizsi LE mérkőzéseinek, amíg a városi sporttelepet fejlesztették. Az önkormányzat a 4670 négyzetméteres ingatlant ingyen adta át az államnak tanuszoda megépítésére. Az épület alapterülete 1300 négyzetméter lesz, amelynek fenntartása és működtetése állami feladat, így az önkormányzat költségvetését nem terheli.

Rögtön a nagy aulába léphetünk majd be, amely végén lesz egy üvegfal, ezen keresztül rá lehet nézni az úszótérre. A jegypénztár után jobbról és balról vezetnek majd ajtók az öltözőkbe és a tusolókba. Innen lehet majd tovább menni az úszótérbe, ahol kettő medence lesz. Lesz egy nagy, 15 méter széles, 25 méter hosszú, 1,9 méter mély medence, illetve egy 6 méter széles, 10 méter hosszú, 0,8 méter mély tanmedence – részletezte a tanuszoda paramétereit a polgármester.

Mokán István hangsúlyozta, hogy elsődleges cél a sarkadi járás gyermekeinek úszásoktatása, ugyanakkor tanítási időn kívül bárki igénybe veheti majd a szolgáltatást. A város tervek szerint az 1 milliárd 40 millió forintból, százszázalékos állami támogatással megépülő uszodát kiegészítik majd egy strandröplabda pályával és egy szaunaparkkal. Az épület mellett parkoló is készül, amely 16 gépjárműnek ad majd helyet. Az építkezés 480 napig tart, így a létesítményt várhatóan 2022 tavaszára elkészül, amely ezt követően 9 főnek biztosít majd állandó munkahelyet.

forrás fotók: behir.hu

Biciklis turisták fellegvára lesz Tokaj

Biciklis turisták fellegvára lesz Tokaj

2021. II. negyedévében elindul Tokaj-Hegyalján a Tokaj-kör kerékpáros útvonal építése, melynek elkészültével a már átadott Nyíregyháza-Tokaj közötti kerékpárút kiegészül Tokaj-Bodrogkeresztúr-Tarcal-Tokaj útvonallal, így mintegy 52 km hosszúságú összefüggő kerékpárút jön létre 2022-re.

A tokaji Erzsébet királyné-hidat több ütemben újítják fel és szélesítik ki, ennek egy része már elkészült 2020 decemberére. A következő rakamazi oldali ütem 2021 januárjában kezdődik és várhatóan 2021 április közepéig elkészül, ezt követően elkezdődik a tokaji oldali körforgalom felújítása is. A beruházás során biztonságos, közvetlen kerékpáros kapcsolat jön létre a jövő év végére a Nyíregyháza és Tokaj között megépült kerékpárút és a kivitelezés előtt álló tokaji Kopasz-hegy körüli kerékpárút között, a kerékpárút Tiszán való átvezetésével, olvasható a NIF, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt közleményében.

A 2021. II. negyedévében elindul Tokaj-Hegyalján a Tokaj-kör kerékpáros útvonal megvalósítása, melynek elkészültével a már átadott Nyíregyháza-Tokaj közötti kerékpárút kiegészül Tokaj-Bodrogkeresztúr-Tarcal-Tokaj útvonallal.
Mintegy 52 km hosszúságú összefüggő kerékpárút jön létre 2022-re.

A Tokaji hegy körüli kerékpárút teljes hossza mintegy 19 km, jelen ütemben tervezendő kerékpárút becsült hossza mintegy 6,7 km, a fejlesztés a következő projektelemekből áll össze:
– 2,81 km új 3×1 sávos új kerékpárút,
– 3,83 km kerékpározásra kijelölt út,
– 100 m alagút felújítása
– 150 m új járda építése
– 250 m hosszú meglévő gyalog kerékpárút helyreállítása
– 2 db kerékpáros pihenőhely létesítése
– 420 m hosszú közút szakasz táblázása

 

Forrás:https://bringazas.hu/nif.hu